衡陽和永州
兩地山同脈、水同源、人同俗
一條湘江河、一條古驛道
將兩座兄弟城市緊密相連
徐工旋挖鑽高效轟鳴的衡永高速
更是讓兩地共享交通紅利
打造旅遊經濟新增長點
衡永高速公路第三合同段獅塘灣大橋7-0、7-1#立柱施工現場,伴隨著混凝土的緩緩入模,全線首根立柱開始澆築。這不僅標誌著項目立柱首件工程正式拉開帷幕,也代表著衡永高速項目全線正式進入橋梁下部結構施工階段。
為確保首根立柱順利澆築,項目部嚴格落實首件管理,精心組織實施,就墩柱澆築施工準備、工藝要點、質量控製、應急預案等方麵進行周密部署。
徐工旋挖鑽機作為樁基施工的首選設備,被項目部“點名”選定!
原計劃每台設備每天最多打孔100米,由於當地施工環境主要是泥石混合加部分硬岩(約40-50MPa),進場的旋挖鑽機的施工進度或多或少受到地層的影響。
項目部通過科學優化工序、勞動競賽等方式,將徐工XR280E旋挖鑽機作為主力設備,35米左右的樁,徐工旋挖鑽機一天能打4根左右,效率得到了極大的提升,全速推動工程建設進度。
項目部經理郭總忍不住誇讚到:
“現場多個廠家的旋挖鑽在施工,就屬徐工的機器施工速度最快,大大超出我的預期。”
除了衡永高速,徐工旋挖鑽機在湖南多處國家級基礎建設項目中擔當大任,雖然機型、工況、樁基要求不同,但成樁質量、速度、效果卻一致地被各項目工程負責人交口稱讚。
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