一橋飛架南北,天塹變通途。
近日,世界最大跨徑飛燕式鋼管混凝土係杆拱橋——合江長江公路大橋,正式在四川瀘州建成通車,結束了合江長江南北兩岸群眾擺渡過江的曆史。
合江長江公路大橋起於瀘州合江主城區符陽路與少岷北路交叉路口,止於白米鎮大耳朵渡口。
合江長江公路大橋全橋總長1420米,采用一級公路標準建設。為滿足通航及行洪要求,主橋跨度達507米,這對於橋梁建設是前所未有的挑戰。
為了給主橋建設打下堅實的基礎,合江長江公路大橋的引橋采用預應力混凝土簡支T梁,這是主橋成型的關鍵環節。
其中吊點捆綁、法蘭接頭螺栓安裝、扣索安裝、裝配焊接等步驟對吊裝設備的穩定性提出了毫米級的要求。
“一共是256片引橋T梁,每一片都是在空中對接,整個安裝精度要控製在一公分以內,操作難度非常大。”三一STC250T操作手周師傅表示:“這台車我用起來很省心,一打一個準,穩定性相當好。”
目前,項目整體建設已經結束,橋麵路燈、人行道護欄等在內的橋梁附屬設施已全部安裝到位。未來,2台三一起重機將對防墜落護欄和橋下鋼結構等設施進行拆除工作。
5月24日,綠色礦山建設-充填開采成套技術分享網上沙龍活動圓滿完成。活動由中國礦業聯合會主辦,三一重工。
提到初夏,你會想到什麽?綠色肆意瘋長的山野河湖;追尋風的腳步的自然露營;清涼的水上樂園;熱浪與熱鬧並存的歡樂集市;綻放的煙火與動感。
5月20日至23日,全國政協副主席、民進中央常務副主席朱永新率調研組來湘開展深化高校育人模式改革,提高人才自主培養能力專題調研。
5月24日上午,湖南省品牌建設促進會成立大會暨第一次會員代表大會在長沙召開。中國品牌建設促進會理事長劉平均。
5月20日-22日,超過400位來自世界各地的海外合作夥伴和客戶齊聚浙江湖州,共赴一場機械視覺盛宴,感受著三一這家中國企業和中國設備帶來的。
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近日,INTERMAT創新獎重磅揭曉,三一與普邁聯合研發的P9 G iONTRON電動攪拌車斬獲2024 INTERMAT 創新獎特別獎。