三一重工今年首次對混凝土機械提價

三一重工日前召開“中德匠心 智勝未來——三一國六混凝土機械成套設備暨S係列泵車上市發布會”，正式發布S係列62米、65米旗艦泵車等45款“國六”混凝土成套新品。三一重工副總經理、泵送營銷公司總經理陳靜在發布會上對中國證券報記者表示，日前三一重工已對泵車、攪拌車、車載泵等“國六”係列產品在“國五”基礎上適當漲價，漲幅在5%-10%不等。這也是三一重工今年首次對混凝土機械進行提價。

提前3年達到“國六”B階段排放

此次，三一重工共發布了45款“國六”成套新品，包括S係列62米、65米旗艦泵車。

綠色性能突出是三一重工此次發布產品的一大特點，其均已達到“國六”B階段排放標準。與“國五”產品相比，這批新品的碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）排放降低77%，顆粒物（PM）排放量降低67%以上。

根據《重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》相關規定，2021年7月1日起，全國範圍將全麵實施重型柴油車“國六”排放A標準，並在3年內過渡至B階段。這意味著，三一重工此次發布的新品均已提前3年達到“國六”B階段排放。

“早在2018年，三一重工就將‘綠色化、智能化、無人化’確定為戰略方向，2019年就推出了首批‘國六’產品。”陳靜表示。

除了環保升級外，新品在性能方麵同樣全麵領先。據介紹，本次發布的“國六”成套新品均更換了三一道依茨發動機，泵送係統則融匯德國普茨邁斯特在控製、液壓、泵送等領域的成熟經驗，技術優化多達120多項。中德技術融合，讓整車性能大幅提升。

以油耗為例，通過動力優化匹配、提升油泵效率，降低泵送阻力等，新品油耗較優化前最高可降5%，平均泵送油耗最高可降10%，行駛油耗最高可降5%。按泵車6萬方/年的作業量測算，平均可省油4萬元/年。

混凝土機械首次提價

日前，三一重工發布調價函，調高公司的混凝土機械價格。調價函顯示，三一重工決定從2021年7月17日起，對泵車、攪拌車、車載泵等國六係列產品在“國五”基礎上適當漲價，漲幅在5%-10%不等。

陳靜表示：“一方麵，今年原材料價格上漲比較厲害，對成本造成了一定壓力；另一方麵，相較於‘國五’產品，‘國六’產品無論是從動力係統、泵送係統還是智能化等方麵都進行了升級，價值有了一定提升。基於這兩方麵因素，我們上調了價格。”

早在5月底，三一重工總裁向文波接受中國證券報記者采訪時就曾談到了原材料價格上漲的影響：“鋼材價格每噸上漲1000元，大概影響公司1%毛利。”同時，向文波表示，三一重工通過提質增效等措施使每年的生產成本都在降低，“最終要靠企業的規模效應抵禦原材料價格上漲風險。”

事實上，麵對鋼材價格上漲，今年以來工程機械行業公司紛紛調漲產品價格。今年6月，包括中聯重科、徐工機械、山東臨工等在內的多家國內工程機械企業就曾發布挖掘機漲價公告，對小挖提價10%，對中挖提價5%。

雖然原材料價格上漲使成本端壓力提升，但今年以來，工程機械行業整體態勢良好。中國工程機械工業協會統計數據顯示，2021年1-6月納入統計的26家主機製造企業共計銷售各類挖掘機械產品22.38萬台，同比上漲31.3%。其中，國內市場銷量19.37萬台，同比上漲24.3%。

“從2016年以來，工程機械行業已連續5年實現高增長，現在已經進入了平穩階段。從我國的市場容量、體量，包括人工替代、產品更新換代等角度來看，未來中國工程機械市場潛力巨大。”陳靜說。(本文來自中國證券報-中證網)