2009年11月18日,從400米高空一橋飛架南北的安順壩陵河大橋實現通車,至此,貴州高速通車裏程突破1000公裏,貴州公路建設迎來了一個高速發展的時代。
兵馬未動,糧草先行。隨著業務的發展,麵對逐年增加的工程量,為了保證工程施工進度和中標率,作為貴州交通建設的主力軍,貴州公路工程集團決定購買一台4000型瀝青攪拌站。現場實地考察多個品牌後,經過反複對比,極有遠見的在2008年4月,購買了瑪連尼由MAP全新升級至MAC係列後,在中國推出的第一台設備MAC320,為進入快速發展期的貴州公路建設做好了準備。
這台MAC320自投產以來,就擔當起貴州公路工程集團主力設備的角色,目前已平穩運行超過13年時間,一直以高穩定、高效率的完美形象出現在貴州公路工程集團的每一個項目,完全適應目前所有的新材料、新工藝應用的各種工況。在生產過程中,與其他品牌同型號設備對比,多項指標均處於領先地位。先後參與過貴遵高速、畢威高速、普宣高速、仁赤高速等一大批貴州省內外的重點工程,總計出料超過400萬噸,為貴州公路工程集團立下了汗馬功勞,也讓瑪連尼的設備在貴州收獲眾多粉絲。
截止到現在,這台使用時間超過13年的MAC320,各項指標不減當年,仍然以穩定的性能、高效的生產率、奮戰在公路建設一線,向500萬噸的出料目標邁進。瑪連尼用自己的品質,為客戶十三年前的選擇,交上了一份滿意的答案。
作為進口品牌,可能行業很多人會說,瑪連尼的設備價格貴!但是,一個在市場上,使用十年以上時間的設備比比皆是、出料幾百萬噸司空見慣、各項性能始終若一、永遠把為客戶創造效益放在首位的瀝青攪拌設備,它能算貴嘛?別因為價格的原因,與一台真正能掙錢的瑪連尼瀝青攪拌站失之交臂!
貴州公路工程集團這台使用時間超過13年,出料超過400萬噸,依舊戰鬥在一線的MAC320,正是瑪連尼品質的最好證明。瑪連尼將一如既往地紮根中國市場,服務中國客戶,持續為中國市場推出新產品、新技術,為客戶提供可靠的產品和高價值的回報。
(本文來自瑪連尼)
瑪連尼能夠持續不斷發展百年,和其他瀝青攪拌設備企業之間最大的差異,就是更願意去傾聽用戶的聲音,特別是一線操作者、使用者的信息反饋,。
智慧公路是一種基於現代信息技術的道路交通模式,它運用了大數據、雲計算、物聯網等新興技術,通過各種智能係統設備和設施,實現對道路交通。
瑪連尼的朋友圈操作手老王、操作手小張點讚了朋友圈花開富貴:這個小程序好用,把信息一填,就接到了電話谘詢我的情況。
新年開啟新征程,新年展現新氣象。春節過後的第二個工作周,瑪連尼與來自全國各地的一百多位瀝青攪拌站現場管理人員和技術負責人。
瑪連尼公眾號有了新功能上新啦!期待您使用小瑪哥,你們公眾號的小程序攪拌站操作手之家,太好用了,我就是在那裏發布信息後,找到現在的工。
日程安排:2024年2月28-3月2日•2月28日:12:00-18:00報到入住•2月29日:08:30-17:00室內課程培訓&bull。
一年春作首,萬事行為先。2月19日,春節假期結束後的第二天,法亞集團首席執行官Jean-Claude•FAYAT先生。
對中國瀝青攪拌設備行業而言,2024年或許不是最好的一年,但一定是破舊立新的一年。隻有迎難而上,才能在大浪淘沙中突出重圍,笑到最後。
今天立春,花開世間,物始今朝,此時東風送暖,大地開始解凍,蟄居的蟲類在洞中蘇醒,河裏的冰開始融化,浮遊的魚如同背負著水麵的碎冰,欣。