48個晝夜，589米，中鐵山河盾構機貫通東莞1號線道人區右線
7月18日，中鐵山河盾構機順利貫穿東莞市“道滘東站-人民醫院站”右線隧道，順利完成東莞1號線難度最高、風險最大的區間隧道貫通任務。
中鐵山河31號盾構機自今年5月30日始發以來，經過48個晝夜的連續作業，掘進589米，安全下穿燃氣、通信等多條市政管路，下穿昌平河、東莞國藥，側穿昌平橋、穀湧橋，在經過29‰上坡和全斷麵淤泥段、4.7米的淺覆土地層段後進入接收井。
攻難克艱
“道滘東站-人民醫院站”盾構區間中29‰全斷麵淤泥上坡段盾構栽頭，屬於東莞市地鐵1號線施工重點風險源，主要由於盾構機自身重量較大，在29‰全斷麵淤泥上坡段，存在主機下沉、栽頭的風險，稍有不慎會導致市政管道破裂、地麵坍陷、房屋倒塌。
經過項目團隊的精心組織、準確實施，中鐵山河盾構機安全貫通風險源地層，為本區間的順利貫通奠定了堅實基礎。
道人區間右線隧道的順利貫通，為左線隧道相同地質條件施工提供了寶貴經驗。接下來，中鐵山河將在東莞市“人民醫院-汽車總站” 1700米隧道掘進項目中以更加優異的成績呈交業主單位，打響中鐵山河在東莞地鐵施工第一槍。
新聞投稿：news@lmjx.net
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