102根樁基入定，徐工旋挖鑽機145天演繹“黃茅海速度”

黃茅海旁
伴隨著工人們的歡呼聲浪
主塔102根樁基全部“紮根”
數十米深的花崗岩
徐工旋挖鑽機僅用145天
完成這一超級工程的樁基礎施工

據了解，黃茅海大橋橋梁全長2200米，主墩采用群樁基礎，直徑3米，樁長110米，東塔31根、中塔40根、西塔31根，共102根11220米。大橋全部102根樁基僅用145天完成，徐工旋挖鑽機再次用不菲實力刷新了黃茅海跨海工程樁基礎施工新速度。

利器添翼，良工謀事。此次黃茅海跨海通道控製性工程之一的黃茅海大橋，徐工XR550D和XR580HD旋挖鑽機憑借高效便捷、超深樁、超大孔等多個技術優勢和產品性能，披掛上陣、組合作戰，成孔速度快、成孔質量高，實現了高質量建造，工程安全、質量、進度可控。

項目還實時監控主墩樁基的各項指標，全過程把控細節。據江門日報報道，黃茅海大橋主塔樁基在五月底檢測的73根樁基中，I類樁比例達到了100%，工程質量過硬。

而在黃茅海通道建設的另一關鍵性工程--高欄港大橋建設現場，徐工旋挖鑽機也在提速主墩樁基建設，高欄港大橋西塔主墩的62根鑽孔樁於6月10日全部完成，比原計劃提前兩個半月。徐工旋挖鑽機用品質與效率演繹了“黃茅海速度”，成就了中國基建的硬實力！

項目預計2024年建成通車，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成大灣區跨海跨江通道群。