現代化瀝青攤鋪施工神器——戴納派克MF2500係列轉運車

瀝青轉運車應用於機場、高速公路等高等級公路的瀝青路麵的聯合攤鋪施工。與瀝青攤鋪機聯合使用，可大幅度提高效率、避免離析，帶來超高施工質量（本期延伸閱讀：淺析傳統攤鋪施工方式與離析的產生）。作為現代化路麵施工利器，瀝青轉運車已在歐美廣泛應用，其益處在於：

徹底消除瀝青混合料在攤鋪之前存在的材料顆粒離析和溫度離析，使攤鋪機能夠均勻攤鋪物料。

料車將混料倒入轉運車料鬥後，經過位於料鬥下部的絞龍將混合料進行二次攪拌，使接觸車體和暴露於空氣中的冷料甚至結塊的料被打碎與中間的熱料進行再次拌合，通過輸料機輸送至攤鋪機料鬥中，此時的混合料溫度一致，不再形成冷粗料在頂麵堆積的問題，混合料從轉運車比較小的料口直接下到輸料帶也大大降低了粗細骨料的離析，使輸料帶能得到一種自然下落狀態的均一穩定混合料，從而改善路麵上粗細骨料分布，可顯著提高攤鋪質量，大大提高路麵耐久性。

可使料車不直接接觸攤鋪機，避免對攤鋪機的碰撞而造成的攤鋪縱波，同時保障攤鋪機料鬥內料位始終穩定不斷料，也不再需要收鬥操作，並保證攤鋪機負荷恒定，攤鋪機在穩定的勻速行駛狀態進行攤鋪作業大大提高了攤鋪平整度、提高路麵質量。

可加快料車的運輸周期、提高運輸效率，減少料車在施工現場等機卸料的時間。

解決離析的高效攤鋪神器—戴納派克MF2500係列轉運車

戴納派克MF2500係列轉運車堪稱長距離高效運輸給料作業的終極解決方案。
兼具高度智能化、耐久性的MF2500轉運車還具有低能耗、易維護的特點。

其每小時最大輸料量可達4000噸；配備多種智能控製係統，實現最優施工過程和效率最大化；人體工程學設計的操作平台可升降、駕駛座椅可旋轉滑移，集成智能控製麵板可查看所有重要數據。獨有附加擺動輸料機SwingApp，靈活機動。

MF2500轉運車可保證攤鋪機不間斷攤鋪作業，通過二次物料攪拌徹底解決溫度離析和骨料離析問題，帶來穩定持續的物料輸送，進而令攤鋪質量達到完美的程度。

獨有IMIX控製係統：

該係統的核心是三個創新攪拌輸送裝置的組合——料鬥中的錐形螺旋輸送器、分流器和主輸料機末端的拌合係統。料鬥中的錐形螺旋輸料器將料鬥中靠外的大顆粒冷料推向輸料帶的中部，以匯入高溫物料。分流器將物料分為兩股，這些物料通過螺旋攪拌係統在輸料機末端進行第二次混合。這種獨特的設置使混合料的溫度均衡，並將大小顆粒物料混合在一起。

智能輸料和距離輔助：

輸料機上的卸料傳感器監控攤鋪機料鬥中的物料量，並自動精準控製輸料帶速度，可選轉向裝置用以自動引導輸料機。

輸料機的速度由傳感器自動控製，使轉運車和攤鋪機始終保持正確的距離。令操作者可以集中精力於輸料操作，並可確保每日最高攤鋪作業量和最佳施工質量。
轉運車頂篷後裝有LED指示燈，令攤鋪機操作者始終知曉距離輔助係統的工作狀態。

獨有附加擺動輸料機SwingApp：

該附加裝置靈活方便，拆裝時間僅需45分鍾，可將卸料高度增高至2900mm，可擺動側方輸料，左右擺動角度為55°（向左55°或向右55°），大大增加靈活性，SwingApp還可自動調整以適應道路彎曲度。

配備卡車助手：

卡車助手令料車和轉運車對接快捷、簡便、安全。通過轉運車料鬥上的可調光LED燈帶的顏色變化傳遞信息，令轉運車操作者始終控製與料車的對接過程。

大馬力、低油耗、高耐久度：

輸料帶寬1200mm，獨特的耐磨輸料帶由耐高溫橡膠製成，使用壽命長達3000小時。
大馬力、低油耗：采用康明斯QSB6.7發動機，動力強勁，同時油耗僅為6.5升/小時

緊湊設計易於運輸，人體工學設計帶來優異駕駛體驗：

頂篷可折疊，平台駕駛室可升降，駕駛座椅可旋轉滑移至駕駛室外，帶來更佳視野，同時方便運輸轉場。

高效、安全、多用途的現代化瀝青攤鋪施工神器，戴納派克MF2500係列轉運車，助您鋪就未來之路！