全麵進入
負二層封頂澆築階段
近日,徐工混凝土機械
參建的南寧國際空港
綜合交通樞紐工程項目
迎來重大突破
GTC項目效果圖
據悉,GTC項目總投資66.46億元,建築麵積達30.6萬平方米,是廣西第一個集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通於一體的綜合交通樞紐項目,是提升北部灣經濟區開放水平、打造南寧麵向東盟門戶樞紐機場的重要支撐。
建成後將實現
飛機、高鐵、地鐵無縫換乘
推動廣西和南寧市
現代綜合交通樞紐體係建設
視頻來源:廣西電視台《經濟新觀察》
一周要澆築
3萬方混凝土
相當於房地產的100層樓
一位負責操作徐工V7係列62米泵車的王師傅說:“來之前聽說南寧這邊的活是個大項目,要打好幾萬方的料,老板特意協調了徐工的泵車,讓我們開過來。”
施工現場圖
長達一周連續不間斷地澆築,對每一台參建的“徐工金”來說,也是一個不小的考驗。為此,徐工服務工程師專程趕到施工現場,為設備“加班加點”提供堅實的技術支持。
服務工程師在現場
“你看需要我們打料的地方還是挺大的,這台車就靈活得很,基本上用不著挪車。而且它出料的速度還快,有時候運來的料還不夠我打的呢!”王師傅指著自己身後的“戰友”——徐工泵車頗為讚賞。
施工打料現場
隨著新基建在全國遍地開花,作為工程機械龍頭企業,徐工將以更加卓越的產品、完善的服務助力交通強國建設,為更多的重點工程推進夯土壘基,保駕護航。
施工少閑月,六月人倍忙。烈日當頭,在貴州某基地,施工進度如火如荼。這款泵車真給力,電動待料省油省錢,電動空調不用發動機就能用好久。
最近天天帶著大家看G2代車型,小到50噸大到300噸,那叫一個應接不暇,但不少用戶都在問G2有沒有12噸?這是絕大部分車主的心聲,畢竟無論大。
近日首屆公路養護裝備及智能安全設施展示與技術交流會在湖北武漢成功舉辦大會集中展示了我國交通基礎設施建設與養護領域的新技術、新設備徐。
我宣布,下線!單月產銷第500台新能源裝載機——徐工XC968-EV昂首駛出徐工新能源裝載機又雙叒叕創佳績2024年5月單月產銷500台。
坐標:貴州某大型露天煤礦鏡頭:藍天白雲下,鐵臂揮舞,機械轟鳴,百餘台工程設備如巨龍般穿梭於大地之上,演繹著力與美的交響。
市場一線交機速遞夏日始蓬勃 交機正當時近期全國多地批量交付近百台徐工中大挖活躍於各類工程項目70台徐工大G助建水利工程70台徐工大G近期。
誰還記得G1代的XCA200L8?他創造了兩個了不起的成就,既是百噸級產品裏的銷量爆款,同時還是好評率超高的一款,優秀的性能讓不少操作過這款。