河南鐵路建設“提速” 平頂山—漯河—周口高鐵開始招標

近期，河南鐵路建設發展接連傳來好消息，鄭濟高鐵滑縣站站房、內黃站站房，鄭州南站站房先後封頂，平頂山至漯河至周口的高速鐵路開始勘察設計招標，前期工作正式啟動。

記者了解到，河南省2021年第一批鐵路項目投資計劃也已出爐，安排8個項目，下達年度投資計劃108.9億元，今年河南鐵路建設將迎來大發展。

平頂山至漯河至周口高速鐵路開始招標

4月1日，“新建平頂山至漯河至周口高速鐵路勘察設計招標公告”同時在“中國招標投標公共服務平台”“河南省電子招標投標公共服務平台”“河南省公共資源交易中心網”發布。

招標公告顯示，新建平頂山至漯河至周口高速鐵路，西起平頂山市，向東經漯河市終至周口市，正線全長約193km，聯絡線長約11km（單線），正線設計時速350km，全線擬設平頂山西、平頂山南、舞陽北、漯河西、周口西、周口東6座車站，其中利用既有站3座（平頂山西、漯河西、周口東）。

新建平頂山至漯河至周口高速鐵路為2021年河南省重點建設項目名單中的開工項目，勘察設計招標啟動，預示著項目即將進入預可研、可研和初步設計的實施階段。

河南商報記者了解到，平漯周高鐵為規劃滬銀（寧洛）高鐵通道的重要組成部分，項目西連呼南高鐵豫西通道焦作至洛陽至平頂山段，連通洛陽、平頂山、漯河和周口四市，幾乎橫貫河南中部。

平漯周高鐵項目建成後，將成為串聯四市最便捷的快速通道，能夠加速四市之間以及與長三角地區的聯係，有力促進河南全省的發展。

鄭濟高鐵滑縣站站房、內黃站站房先後封頂

3月26日，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段新建滑縣站站房主體結構封頂，成為鄭濟高鐵河南段新建站房中，首座主體結構全麵封頂的站房；3月31日，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段新建內黃站站房，主體結構封頂。

河南商報記者此前探訪了解到，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段新建平原新區站、輝縣站、滑縣浚縣站、內黃站、濮陽站都將於今年年底達到靜態驗收標準。

鄭州南站站房混凝土結構全麵封頂

4月1日，鄭州南站站房混凝土結構全麵封頂。

鄭州南站是河南“米”字形高速鐵路網的重要節點、鄭州市第三個大型綜合客運樞紐站，與鄭州站、鄭州東站形成“金三角”的樞紐格局，串聯起“米”字形快速鐵路網和中原城市群城際鐵路網。

鄭州南站項目建成後，將擴充鄭州航空港區腹地範圍和提高口岸通關能力，更好地服務於中國（河南）自由貿易試驗區建設，成為推動河南經濟發展的新引擎。(本文來自大河網)