維特根全新推出的新一代半米檔銑刨機W 50 HR/ W 55 HR讓小銑刨機也邁入了智能時代!這兩款創新機型在操作性、智能化、銑刨性能等方麵均有提升,又一次在小型銑刨機領域設立了行業標杆。
上一期,小維為大家介紹了這兩款設備在智能操控方麵的兩個突出特點:配備智能油缸,實現了銑刨深度一鍵控製,以及搭配多功能手柄,操作一手掌控。實際上,這兩款設備在智能操控方麵亮點多多,今天小維就再為大家介紹下這兩款設備在智能操控方麵的另外2個優勢。
盡管小型銑刨機通常被用於配合大型銑刨機輔助作業,或者用於小麵積銑刨作業,乍看起來,油耗在設備運營成本中對總體成本的影響不如大銑刨機重要。然而精明的機主都知道,由於小型銑刨機的收入屬於細水長流型,因此對成本更需要精打細算,才能確保小銑刨機的收益水平。設備的實際油耗除了受到設備本身的理論油耗水平影響之外,往往更大程度上受機手操作水平和操作習慣的影響。尤其對按照台班計費的設備租賃商而言,省油就意味著多掙錢。W 50 HR/W 55 HR由於具備一係列智能操控的特點,不但使機手的操控變得更簡單、輕鬆,而且還大大地減少了機手因素對施工效率和油耗水平造成的差異性影響。
智能控製銑刨負載
W 50 HR和W 55 HR搭載了額定功率為82kW的發動機,同時,新一代半米檔銑刨機采用了先進的智能負載控製技術,根據工況和負載的需求,智能控製發動機的動力輸出,因此最大限度地發揮發動機的動力。
同時,在W 50 HR和W 55 HR這新一代的半米檔機型中,維特根引入了在大型2米檔銑刨機上得到驗證的“3檔銑刨鼓轉速”技術。對於不同的工況,采用不同的銑刨鼓轉速,可以更進一步地優化發動機的動力與負載的匹配,動力輸出因此得到最高效的利用,從而實現了動力性和經濟性的完美結合。
智能性就體現在,機器自動識別出不同的作業工況,然後做出最有利於施工的解決方案。發動機與液壓係統始終處於不間斷的自身調節狀態,使得作業效率與燃油消耗取得平衡。
應用示例:內蒙古G6高速公路銑刨輔助施工
應用:銑刨高速公路破損的瀝青麵層;
銑刨深度:5cm;
作業時,操作手在彩色屏顯控製麵板上,將銑刨深度設置為5 cm,銑刨速度設置為22 m / min。
機手反饋操作非常簡單:由於W 50 HR/W 55 HR配備智能油缸,操作手僅需輕動手指就實現了“一鍵控製銑刨深度”。同時,操作手將手柄推到前麵,機器就實現了自動控製速度。
智能控製負載的顯著優勢除了設備作業效率高的同時,設備油耗達到理想水平。根據該工地加油記錄,平均每小時油耗還不到 9 L。
小維有話說:全新控製係統不僅智能而且可靠
上麵所介紹這些智能操控功能的實現,主要歸功於W 50 HR/W 55 HR搭載的全新智能控製係統。內置位移傳感器的智能油缸,發動機智能管理係統已經在維特根大型銑刨機上廣泛采用,得到了工地的檢驗。現在用於小型銑刨機上,係統的控製精度、可靠性和穩定性自然是毋庸置疑的。
現今的施工趨勢已經是精細化,施工設備也是術業有專攻,大小機型搭配的施工車隊自然更專業效率更高。
新年新氣象,想要新添設備的維粉們,一台智能、高效還經濟的小型銑刨機將讓您的車隊如虎添翼,現在就詢問您所在區域的維特根中國代理商業務人員,了解這款新機型的更多信息吧。
維特根集團將於 2024 年 11 月 26 日至 29 日在展會上迎接八方賓客,隆重展出環保型技術、解決方案和應用,助力亞洲客戶實現更智能。
各位維粉朋友們,大家期待已久的行業盛宴即將來臨,2024上海寶馬展將於11月26-29日在上海新國際博覽中心盛大開幕!本次展會中,作為築養路。
WRC 240(i) 碎石機可就地破碎混凝土碎塊或塊石路麵的粗粒岩石和石頭,並在連續作業中產生均勻的混合料。
隨著中國交通網絡的飛速發展,道路建設領域已從過去的單純建設模式轉型為建設與養護並重的新階段,在這個過程中,機械化施工逐步取代了以往。
上海國際賽車場,自2004年揭幕以來,見證了中國賽車運動的飛速發展,成為了中國極具國際影響力的一級方程式(F1)賽車場。
01優勢及基礎設施條件相較於柴油機驅動設備,采用純電驅動的移動式破碎篩分設備更加環保,因為它們在施工現場不會排放二氧化碳。
近期,維特根 W 380 CR 新型移動式泡沫瀝青冷再生技術在遼寧省S102沈海線道路修複工程中成功應用,這也是維特根綠色道路再生工藝繼G304。