12月23日下午,日照嵐山疏港鐵路項目推進動員會議在中鐵十四局集團日照嵐山疏港鐵路工程項目部召開。日照市副市長鄭德慶出席會議並講話。日照市副秘書長錢建德主持會議。各相關單位分管負責人50餘人參加會議。
會議通報工程進展情況,參會人員觀看了全線征地拆遷及施工進度視頻,聽取了日照嵐山疏港鐵路建設推進指揮部辦公室主任劉兆新關於項目進展情況、存在問題及下步工作計劃的通報。
在會議上,青連鐵路工程建設指揮部總指揮長欒光日發表講話,並要求所有參建單位,根據代建管理辦法盡快建章立製,落實工程管理各項規章製度;嚴格管理措施,確保安全生產;強化標準化管理,爭取各項工程措施落實到位,努力打造精品工程。
日照市副市長鄭德慶充分肯定了目前工程推進情況,並就今後工作提出明確要求,要認清當前形勢,堅定必勝信心,切實增強項目推進的責任感和緊迫感;要科學組織施工,掛圖作戰,抓好工程質量、安全和進度;要強化責任落實,密切協作配合,查找存在矛盾和問題,明確責任,達成共識,合力攻堅,為下一步施工創造最優的環境,確保工程按期建成運營。
日照嵐山疏港鐵路建成後將實現新菏兗日、瓦日鐵路兩條鐵路大動脈服務嵐山港區及臨港企業,對提高區域整體運輸效率,降低臨港企業物流運輸成本,減少汽運汙染,拓展港口服務範圍,對日照市深入實施“公轉鐵”“四減四增”,打贏“藍天保衛戰”具有重要意義。
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日照嵐山疏港鐵路是第一條日照市政府參與管理運營的貨運鐵路,是山東港口日照港嵐山港區集疏港體係的重要一環,也是日照先進鋼鐵製造基地建設的生命線工程。該項目線路全長37.88公裏,新建正線33.3公裏,投資估算25.99億元。項目由中國鐵建股份有限公司旗下中鐵十四局集團有限公司承擔施工任務。該項目竣工後,將打通山東港口日照港嵐山港區第二條鐵路運輸通道,實現新菏兗日、瓦日鐵路兩條鐵路大動脈服務嵐山港區及臨港企業,形成5000萬噸以上鐵路運量,對於完善嵐山港區鐵路運輸網絡、提高疏港能力、推動魯南臨港產業集聚區建設、促進日照及廣大腹地經濟社會發展,具有重大意義。
來源:大眾網
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