三一全新一代攪拌車，具體有哪些升級？

【中國路麵機械網 現場報道】2020年12月27日這一天，對三一專用汽車總經理張克軍來說，是非常具有紀念意義的一天。這一天全新一代三一攪拌車正式發布，三一專用汽車2020年第30000台商用車下線，同時，三一專用汽車銷售額今年成功躋身百億俱樂部，再加上三一邵陽燈塔工廠投產，可謂是四喜臨門！

全新一代三一攪拌車正式發布

當然，最重頭的戲，還是三一發布了萬眾矚目的全新一代攪拌車，不少用戶都想了解，這代新品攪拌車，究竟新在哪裏？在這裏，小編給大家大致介紹下。

一、更安全

安全，是攪拌車客戶非常重視的部分，全新一代三一攪拌車，配備6路超聲波雷達，5路智能攝像頭，讓司機在駕駛過程中360°無死角觀察周圍情況，輕鬆應對複雜路況，駕駛更安全。

全新一代三一攪拌車安全配置進一步升級

另外，全新駕駛室可對駕駛員實時監測，如果駕駛員出現疲勞駕駛，車輛會立即發出聲音警報，提醒駕駛員注意安全駕駛，避免出現事故。

二、自重更輕

三一攪拌車采用三一專用底盤，上裝與底盤一體化設計，高強鋼、鋁合金及非金屬材料大量應用，實現主體結構件極致輕量化，每趟可多裝半方料。

三一全新一代攪拌車輕量化設計更出色

三、中控台全麵升級

三一全新一代攪拌車對中控台進行了全麵升級，並匹配了12.8寸高清大顯示屏，增加了儲物空間和充電口，設計更加人性化。

中控台全新設計，更加人性化

四、臥鋪加寬

有不少用戶反饋，三一攪拌車之前的臥鋪，有點窄！客戶的要求，三一始終放在心上，這次全新一代三一攪拌車，果斷將臥鋪從之前的470mm，加寬到600mm，並在臥鋪下增加了儲物箱。

駕駛室臥鋪加寬設計

五、輪胎自管理係統

全新一代攪拌車可實時監測顯示各個輪胎的壓力與溫度，預警胎壓過高或過低，溫度過高、漏氣等問題。此外，之前的三一攪拌車輪胎刹車片出了問題，駕駛員根本不知道是哪個刹車片出故障，隻能一個個去檢查。全新一代攪拌車可在儀表盤，準確顯示磨損報警刹車片的位置。

六、智能對接國家平台

三一全新一代攪拌車，可通過trucklink平台備案，將數據向國家、行業平台轉發，實現國家平台對車輛的法定監管。

七、視線更好

全新一代攪拌車，對駕駛室進行了全麵升級，其中一項重要部分就是將駕駛室的地墊提高了50mm，進一步改善了駕駛員的視線。

上車腳踏板也加厚設計更穩定

八：高檔座椅

三一全新一代攪拌車將過去的普通座椅升級為高檔氣浮座椅，讓駕駛員在工作期間擁有更加舒適的體驗。

九、噪音更低

攪拌車在工作期間，駕駛員感受到的噪音較大，三一全新一代攪拌車對駕駛室的密封性能進行了改善升級，噪音更低，駕乘更舒適。

十、全新LED大燈

三一全新一代攪拌車將大燈升級為LED，光照強度更高，壽命更長，能耗也更低。

十一、電動後視鏡

之前的攪拌車，都是手調外後視鏡，三一全新一代攪拌車可選配電動後視鏡，解決手動調節不方便的問題。

十二、人車智能互動

三一全新一代攪拌車搭載“小寶駕到”智能語音係統，需要播放音樂，直接語音發出指令即可，讓大型機械化設備的運營更簡單，有溫度。

十三、排氣尾管全新設計

為完善排氣尾管位置低、易揚塵和進灰，三一全新一代攪拌車將排氣尾管升級為水平朝左，或者朝天設計。

此處省略很多字，因為三一全新一代攪拌車一共有大幾十項改進升級。總之，三一全新一代攪拌車在延續三一攪拌車一如既往高效低耗、可靠耐用、輕量化的基礎上，產品性能、安全性、智能化、駕乘體驗等方麵更進一步，賦予產品更明顯的競爭優勢。

這裏要特別關注的是，三一邵陽燈塔工廠確實厲害，好的品質管控，需要強大的工廠支持！三一專汽燈塔工廠引入智能製造平台、數字化集成和智能化決策係統，將攪拌車、自卸車的下料、焊接、成型、塗裝、裝配等5個模塊進行了全麵自動化升級。三一專用底盤以及專用汽車的合格率提升至98%，產能提升50%，製造周期縮短40%，人工成本降低40%，領先行業5年以上水平。

參觀三一邵陽燈塔工廠嘉賓紛紛掏出手機拍照

目前，三一攪拌車在市場上的占有率高達21%，全新一代三一攪拌車的震撼上市，將進一步提升三一在攪拌車市場的競爭優勢，同時，也將給更多行業用戶創造價值。