凱斯：“-8”人設，不是“小透明”！

賣挖機，賣的是什麽？
人設？還是真正的價值？

人們提到凱斯挖機，第一反應會給C係豎起大拇指，卻對同樣優秀的“-8”關注不多。就像大家都崇拜喬丹，卻自動忽略了“大蟲”羅德曼、皮蓬的價值；像大家隻記得馬拉多納，卻少有人再提到卡尼吉亞。

歸結原因，也許是市場上太多“本土機”簡配，讓用戶誤解；也許是上市時間較短，被C係掩蓋了鋒芒；又或者是“-8”麵向中端的“人設”讓它變得“小透明”！

在這裏小編就要為“-8”鳴不平了！在專業老司機的眼裏，其實凱斯“-8”不僅沒有簡配，而且售價更有優勢，相對來說似乎是更接地氣，使用過的人都知道，買到就是賺到。

其實“-8”是凱斯工程機械的戰略落地機型，如於世東先生（凱斯紐荷蘭工業集團中國區工程機械商務總經理）在受訪時所介紹：

韓梅梅
“CXC-8係列的核心部件全部采用原裝進口，以確保產品整體性能穩定。針對部分結構件充分享受中國供應鏈的便利條件，為用戶帶來不輸於進口機型的產品品質體驗。”

以小編的解讀，“CXC-8”代表了凱斯未來的產品布局，受到再多聚光燈“照顧”也不為過。而且，據說終端用戶們對凱斯“CXC-8”的好評度越來越高，今天我們就以兩款受關注較高的“-8”機為例，為大家糾正它的“人設”！

凱斯CX210C-8
務實親民有賺頭

很多老司機覺得，20噸土方挖機沒有太多創新技術，抓住某一個噱頭大放“彩虹屁”並不能讓用戶買賬，真正幫用戶賺錢才是根本。親民、務實就是凱斯CX210C-8的標簽。

雖然是一款本土機型，但是CX210C-8與C係旗艦款采用相同的外形尺寸、相同的主機配置，發動機與C係同款，可提供122kW強大功率。川崎液壓泵KYB主控閥、行走馬達，Nabtesco回轉馬達等，液壓元件與C係進口設備同品牌，這已經確定了CX210C-8的“江湖地位”。

具備原裝進口設備的高效率、燃油性能、低運營成本，再加上自身價格優勢，CX210C-8可以幫機主快速回本。它在中短期投資回報率、利潤率方麵都是上乘之選。

前不久凱斯安徽代理商與滁州工程機械商會聯合組織的專場營銷活動中，現場便完成了十幾台凱斯挖掘機的交付與預定，當日交機機型全部為CX210C-8。相信滁州區域的土方圈子，未來一段時間將充分見識到CX210C-8的出色表現！

凱斯CX380C-8
理論實戰兩手抓

市麵上出名的礦山機無不是“鋼牙鐵爪”硬漢風，凱斯CX380C-8雖然上市不久，但終端口碑已經不俗，甚至還獲得了中國工程機械年度產品TOP50獎項。CX380C-8的麵板參數和實戰能力都是礦山良配，或許會成為礦山用戶“破冰”的關鍵鑰匙。

CX380C-8繼承了凱斯品牌基因，兼備了本土工況的高適應性，應對嚴苛的國內土石方施工環境不怯場。在可靠性、動力性、經濟性、性價比之間找到了合理的“平衡點”。

參數上CX380C-8與C係機同樣優秀，配備6缸直列五十鈴GH-6HK1X發動機，淨功率可達212kW，1500轉/min時達到峰值扭矩1020N·m。

在結構件方麵的選擇上，CX380C-8動臂、鬥杆、鏟鬥、下車架等均沿用C係進口機型的重載製造標準。所以你不用擔心它的高負荷作業能力，亦無需擔心它的實戰水平（已經得到了足夠的市場驗證）。

CX380C-8為中國用戶的高性價比需求，提供了差異化解決方案。與原裝進口機在四輪一帶、油缸等配套件存在差異，消音器與收音機插口處有區別，但是CX380C-8的高品質作業能力絲毫不打折扣！

求土方受益可得CX210C-8，求礦山高效耐用請入手CX380C-8。凱斯“杠八”的理念就是“懂你所想，給你所需！”如果你還對“-8”的人設存在誤解，不妨入手一台親自驗證哦！