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法士特何以連續14年重型汽車變速器產銷世界第一

2020-10-20 16:28:17

法士特何以連續14年重型汽車變速器產銷世界第一

9月29日,機器人在法士特西安高新廠區變速器智能化生產線上作業。記者 袁景智攝

9月28日,法士特第1000萬台變速器在西安高新廠區智能化生產線順利下線,這標誌著法士特變速器市場銷量從百萬量級向千萬量級躍升。

這第1000萬台變速器,是法士特自主研發的最新一代“法士特·智行”係列16擋自動變速器。這款產品代表著法士特最新科技創新成果和領先“智造”水平,徹底打破了國外先進技術壁壘,填補了國內集成式AMT產品空白。

“硬氣”的背後,是法士特在變速器關鍵前沿技術上的又一次突破和引領

今年前三季度,法士特營業收入同比增長27%以上。這家全國製造業單項冠軍示範企業已連續17年經營指標行業第一、連續14年重型汽車變速器產銷量世界第一。

當前,中國經濟以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局正加快構建,對法士特來說,創新就像是一根“主軸”,推動企業引領行業,帶動產業鏈變革提升,為“雙循環”傳動高質量的發展動力。

創新引領 驅動產業鏈攀升

9月7日,在法士特第三屆科技創新周上,S-超越係列變速器對標歐美標準,具有動力足、油耗低、壽命長、重量輕等特點;最新的重卡集成式AMT智行填補國內技術空白……5款自主研發的高端智能化新產品集中發布,讓法士特的“粉絲”大飽眼福。

“相同馬力下,S係列變速器比同類產品輕100多公斤。”法士特智能化殼體生產線工藝負責人徐工說,全鋁合金壓鑄殼體輕量化設計讓S係列變速器更輕巧,這一變化使得下遊商用車主機廠整車實現輕量化。

輕量、舒適、可靠……為確保產品始終引領市場,法士特緊緊圍繞產業鏈部署創新鏈,全力推動變速器關鍵核心技術突破,持續推出高精尖的“靈魂產品”。

各類自主創新成果給下遊商用車主機廠帶來整車品質提升的同時,法士特對產品的創新優化也帶動了上遊供應鏈企業協同創新、協同發展。

華強工貿主要為法士特提供變速器後蓋、上蓋的加工服務。在長達幾十年的合作中,雙方協同開發驗證新標準、新規範,不放過任何一個產品改進的機會,促進產品質量提升。

在與法士特技術協同攻關、產業良性互動中,華強工貿不斷提高精加工技術和裝備水平,現有各類數控加工設備80多台,年加工各類變速器後蓋、上蓋40萬件。

補強供應鏈薄弱環節,引導全體供應鏈企業協同開展技術攻關,派駐質量技術人員、建立供應鏈質量培訓製度……一係列舉措有效帶動了供應鏈企業產品質量提升,為法士特打造了一支高質量的核心供應鏈隊伍。今年以來,法士特帶動全產業鏈400多家企業“滿血複活”協同發展。

從“創”到“產” 打造新型創新鏈

人才是企業創新的主力軍。法士特向來對人才高看一眼、厚愛三分。

“要加快推進重型高端變速器高溫、高原和高寒性能試驗,推動新產品快速成長……”9月29日,在法士特西安高新廠區,法士特集團黨委書記、董事長嚴鑒鉑與研發人員就技術改造等議題熱烈討論。在法士特,這樣的科研座談會每月都有。

今年以來,麵對疫情衝擊、外部困難加劇等不確定因素,法士特研發投入力度絲毫不減。

目前,法士特研發資金投入占比為5%,處於行業領先水平;法士特汽車傳動工程研究院研發隊伍規模由2019年的850人提升至目前的1000人,研究院在2019年全國1563家國家級企業技術中心綜合排名為第56位,較2018年躍升38位。法士特擁有1400餘項核心技術,其中95%已轉化為各類科技成果。

從“創”到“產”,企業產業鏈、創新鏈深度融合加速,形成更強創新力、更高附加值的產業鏈。

法士特推陳出新的速度越來越“FAST”,目前已研發推出S變速器、AT、AMT、CVT自動變速器、混合動力、液力緩速器等八大係列新產品和純電動傳動係統等新能源產品,被國內外150多家商用車主機廠的上千種車型選定為定點配套產品。濰柴發動機+法士特變速器+漢德車橋動力鏈組合被業內稱為“黃金動力鏈”,成為中國重卡行業最成熟、可靠、普適的“三大件”。

9月21日,走進法士特西安高新廠區三萬三車間,生產線上機器嗡嗡作響,搬運、加工、測量等都實現了智能化作業,零星幾名工人的主要任務就是控製好機械臂的運轉。

上半年,位於鹹陽產業基地的法士特智能製動公司液力緩速器智能化生產線全麵投產;西安高新區年產20萬台S變速器智能工廠建設項目開工,法士特加速向智能製造轉變,全麵拉動省內相關產業配套投資及技術升級。

現在,在國內,每10輛重型卡車,有7輛裝著法士特的變速器;在國外,法士特重型汽車變速器市場份額約占40%。

法士特+秦川集團 聚合資源鑄鏈強鏈

去年10月,法士特掌門人嚴鑒鉑被委以重任——掌舵機床工具行業的骨幹企業秦川機床工具集團,這對法士特和秦川集團意味著什麽?行業內外充滿期待。

時隔半年,答案漸漸浮出水麵:今年前三季度,秦川集團營業收入同比增幅26%,上半年扭虧為盈。兩家製造業企業開啟深度戰略協同發展新篇章。

秦川集團在齒輪製造裝備方麵核心優勢突出,企業生產的磨齒機、滾齒機、加工中心等主機產品全部與法士特及其供應商對接,開拓出廣闊的增量市場;法士特是造齒輪的專家,秦川集團在短時間內取得法士特供應商資格和供貨批準,提供液壓泵和齒軸等核心零部件。

在“雙”掌門人嚴鑒鉑看來,在危機中育新機,於變局中開新局,法士特與秦川集團通過產品和技術方麵的深入合作,不僅實現了產業鏈上下遊的無縫對接,還聚合資源鑄鏈強鏈,實現了“1+1>2”。

7月18日,在秦川機床工業機器人減速器數字化項目投用儀式上,一部橘黃色工業機器人有力地抓舉起一台編號為“001”的減速器產品,並平穩地將其托送到前台。這款減速器產品是法士特與秦川集團產業協同發展的最新成果。上半年,法士特上下遊為秦川集團帶來400台套訂單。

法士特“鏈”動行業、“鏈”動陝西裝備製造業的效應仍在持續擴大。

在產業鏈上遊,法士特與秦川集團、華強工貿、陝西華駿、奉航橡膠等省內企業,形成長期穩定的戰略合作關係,配套金額超過30億元。在產業鏈下遊,法士特為省內陝汽、寶華、同力重工等數十家企業配套,配套金額50億元左右。省內外與其直接相關的配套企業多達400多家。

法士特的創新發展是新形勢下,陝西打造裝備製造業創新優勢,全力建設具有國際競爭力的技術創新和產業創新體係的有力實踐。

創新技術層出不窮,技術應用不斷提速,為陝西裝備製造業應對外部壓力、逆勢開拓國內國際新市場提供了源源不斷的動力。

據統計,前8月,陝西裝備製造業繼續穩步回升,增加值增長13.7%,比前7月加快1.8個百分點。(記者 王向華 程靖峰)

聚力創新 引領發展

法士特自1990年以來,第一個100萬台變速器下線,用了整整17年又2個月時間;而從2019年第900萬台變速器到2020年第1000萬台變速器下線,僅僅用了九個半月時間。
法士特創造的“FAST”速度背後,沒有捷徑,就是牢牢抓住核心技術,堅持創新驅動,始終不渝打造最具品質競爭力、核心技術競爭力和成本競爭力的產品。

持續的研發創新,為法士特注入了不斷超越的發展動力:變速器市場保有量超過1000萬台,國內市場占有率超過70%;設計開發的世界首款9速商用車液力自動變速器,擁有完全自主知識產權,已站在全球商用車液力自動變速器研發最高峰;企業各項經營指標連續17年名列中國齒輪行業第一、重型汽車變速器年產銷量連續14年穩居世界第一……眾多技術與創新的背後,凝聚的正是企業的核心競爭力——創新。

創新是引領發展的第一動力。如何運用新技術從危機中找到發展新機遇,推動製造業轉型升級、實現高質量發展,在常態化疫情防控前提下,打開發展新局麵,以保促穩,穩中求進,是當下每個企業家都在認真思考的問題。

抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。在法士特集團黨委書記、董事長嚴鑒鉑看來,推動製造業高質量發展始終離不開“高質量”這三個關鍵字。一要求“高”,目標高、格局高,要把自身擺到全球化坐標中,瞄準“全球先進”。二要求“質”,在提升產品品質、製造層次、平台能級中,不斷向產業鏈高端攀升。三要求“量”,謀求人才的量、優質企業的量、新產業新技術新應用中的創新含量,為更多企業創新營造良好環境。

在激烈的市場競爭和國際競爭中,惟創新者進,惟創新者強,惟創新者勝。當前,中國經濟以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局正加快構建,我們唯有走好科技創新這步“先手棋”,才能更好地應對發展環境變化、增強發展動力,才能在新一輪競爭中占據先機、贏得優勢。(記者 王向華)

高端訪談

專注與創新是企業製勝法寶

——訪法士特集團黨委書記、董事長嚴鑒鉑

法士特何以連續14年重型汽車變速器產銷世界第一

今年1月至9月,法士特變速器單月產銷屢創新高,月均產銷超過10萬台,實現營業收入同比增幅超27%,再次領跑行業。而企業黨委書記、董事長嚴鑒鉑不久前又為企業發展添了把“火”。

10月5日,法士特研發和銷售係統利用假期在西安高新廠區召開“市場、產品、技術”研討會。會上,嚴鑒鉑表示,隨著“新四化”不斷加速,2021年,法士特將以智能化產品為核心,開展“風暴行動”賦能未來,全麵構建聚焦主業、多元鏈合、內外協同、以質取勝的新局麵。

采訪中,嚴鑒鉑用“專注主業、持續創新”八個字複盤了企業發展之路。

“法士特發展至今,各項經營指標連續17年名列中國齒輪行業第一,重型汽車變速器年產銷量連續14年穩居世界第一,取得這些成績沒有捷徑,歸根到底,在於法士特52年心無旁騖攻主業、矢誌不渝創新發展不動搖。”嚴鑒鉑坦言,做實體經濟一定要做到專心、專注,不因外界波動而改變自己的賽道。

專注主業之下,法士特也尤為重視創新驅動。采訪中,“創新”是嚴鑒鉑提及最多的詞。
法士特以市場需求為導向,對標歐美先進技術標準,不斷加大自身科技創新力度,每年以遠高於行業平均水平的科研投入運用於核心技術的研發上。截至目前,法士特已擁有核心技術1400餘項,95%以上被轉化為各類科技成果。憑借科技創新優勢和自主研發實力,法士特自主研發的S變速器、AMT、AT自動變速器、液力緩速器等八大係列新產品和純電動傳動係統等新能源產品迅速搶占市場製高點。企業產品被國內外150多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品,並廣泛出口北美、東北亞、東南亞、東歐、南美、中東10多個國家和地區。

創新競爭最根本的是人才競爭。在嚴鑒鉑看來,人才隊伍建設對於法士特的長遠發展更為重要。為不斷健全企業推出的“生產一代、試製一代、研發一代、構思一代”產品創新體製,法士特堅持“文化引才、崗位成才、發展造才”理念,不斷深化人力資源改革,深度激發人才創新活力,全麵打通引才育才通道,有力推進人才強企戰略。

“我們現已形成以國家級企業技術中心、院士專家工作站、博士後科研工作站、英國創新中心等為依托的科技研發體係和自主創新體係。”嚴鑒鉑說。

麵對當前百年未有之大變局帶來的危機與挑戰,身兼法士特集團、秦川機床工具集團“雙”一把手的嚴鑒鉑表示,法士特和秦川集團將認真學習貫徹落實習近平總書記講話精神,始終堅持創新驅動發展戰略,圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈布局產業鏈,努力在危機中育新機、於變局中開新局。(記者 王向華)(本文來自陝西日報)

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