專家為您詳細解讀《塔式起重機安全 中聯重科雄安宣言》誕生的意義及背景

【中國路麵機械網 原創報道】2020年9月14日，在中聯重科舉辦的雄安建設大會暨塔機安全高峰論壇上，中聯重科隆重發布了全球首份塔機安全企業宣言——《塔式起重機安全 中聯重科雄安宣言》（以下簡稱《雄安宣言》）。該宣言指出，安全是塔式起重機（以下簡稱“塔機”）的基本要求。中國塔機行業規模突飛猛進，但安全標準落後於歐洲，進行安全技術研究勢在必行。作為行業龍頭製造商、塔機技術引領者，中聯重科肩負使命和責任。安全是中聯塔機對社會的承諾，是中聯塔機執著的追求。該宣言的發布，再一次充分彰顯了中聯重科作為全球塔機領軍企業的責任與擔當。那麽，這份《雄安宣言》包含了哪些內容？有著怎樣豐富的內涵？誕生前後發生了哪些令人關注的故事呢？在中聯重科《雄安宣言》發布現場，中國路麵機械網專訪了中聯重科《雄安宣言》審查專家組組長，哈爾濱工業大學機電工程學院原黨委書記、博士生導師陸念力教授。

哈爾濱工業大學機電工程學院原黨委書記、教授、博士生導師陸念力

陸教授從事機械係統動力學、運動彈性機構動力分析、機械振動及控製等學術研究四十餘年，在國內外學術刊物及學術會議上發表論文百餘篇， 參編國家規範兩部，主持完成國家和省部委重點科技攻關及重要科研項目二十餘項，曾任哈爾濱工業大學機電學院黨委書記、工業設計係主任等職，是我國知名的工業設計方麵的專家。

履行企業責任 樹立全球塔機行業新標杆

中聯重科為何要製定並發布《雄安宣言》，陸教授表示，意義十分重大。它是第一部由企業牽頭製定並發布的行業安全標準；代表中聯重科擔負了引領行業發展的重任；同時，也代表中國企業在全球起重機行業獲得了尊重和認可。

《塔式起重機安全 中聯重科雄安宣言》發布現場，左二為中聯重科副總裁、建築起重機械公司總經理唐少芳

陸教授告訴我們，中聯重科是國際起重機協會秘書長單位，秘書處設在中聯，意味著中聯已擔起振興中國乃至世界起重機行業發展的重任。他表示，二十年前中國在國際起重機行業名不見經傳，說話基本沒有什麽份量。近些年來經過行業龍頭企業的不懈努力，中國不僅是起重機消費大國，而且是起重機生產大國，在全球起重機市場占有舉足輕重的地位。作為國際起重機協會秘書長單位，中聯重科選擇在雄安，這一未來之城的建設現場，且是中聯建起提前三個半月完成去年全年銷售任務的時間節點發布這一宣言，顯然具有特殊的意義。“雄安新區是展示國家形象的重點工程，在雄安有許多建築企業在施工，許多企業購買了中聯的新式塔機，作為建築起重機行業的龍頭企業，中聯重科也想借助這個平台，更好地展示自己的實力。”

談到發布的動機，陸教授表示，至少包含兩層含義：一是建築起重機行業事故頻發，需要大家提高安全意識，減少事故發生的頻率；二是中聯重科作為行業龍頭企業，擔負著引領行業安全，促進行業進步的職責。“有人說，三流的企業做產品，二流的企業做市場，一流的企業做標準。如果想做中國的標準或是世界的標準，那就需要對自己提出更高的標準，而中聯重科就是這麽做的。”陸教授的話言簡意賅，一語中的。

高於歐標 為塔機配備一幅強壯骨骼

中聯重科發布的《雄安宣言》分控製安全、結構安全、極端環境安全、雲端安全管理四個方麵，包括超歐標試驗載荷、額載斷繩衝擊驗證、數字化安全裝置控製等11條核心安全企業標準，旨在引領行業建久安之勢，成長治之業。在陸教授看來，其中最重要的一個是結構，另一個是控製，它們一個代表強壯的骨骼，另一個代表聰明的大腦。

中聯重科塔機林立雄安

他形象地將起重機的結構比喻為人體的骨骼，沒有強壯的骨骼很難支撐起強壯的身體。他指出，國際起重機的標準和中國起重機的標準均來自於中聯。中國起重機的標準是動載110噸，靜載是125噸，即設計一台100噸的起重機，實際出廠試驗的時候，讓它晃動起來起吊的標準是110噸；靜止時最大的起吊能力是125噸。歐洲的標準更高，100噸起重機動載的標準是120噸，靜載的標準為140噸，超載能力高達20%和40%，這是廠家留給客戶的安全餘量。我國很多吊裝企業為了更好地參與與國際競爭，采用的便是歐洲標準。中聯重科製定的安全標準是怎樣的呢？動載125噸，靜載150噸，即比歐洲標準還要高！

這同樣包含兩層意思，即歐洲標準是目前世界上最嚴苛的安全標準，不僅高於國際標準而且高於國內標準，而中聯重科製定的企業標準比歐洲標準還要高，其安全性能要優於歐洲標準；其二是中聯的標準不僅高於歐洲標準，而且中聯重科能夠生產出比歐洲安全標準更高的產品。如果說歐洲標準隻是一把尺子的話，那麽，中聯重科不僅擁有這把尺子，而且已經在用高於這把尺子的標準在生產產品，這對中國起重機乃至世界起重機行業來說，具有劃時代的意義，表明我國起重機行業已經站在了世界前列！

安全無止境 為塔機裝上智慧大腦

起重機的另一個核心是控製係統，也即它的大腦。陸教授介紹，以前傳統的起重機采用機械式的控製係統。它的特點是不夠聰明，超載了就停下來不幹了。也就是說它隻能被動接受命令，不夠靈活。而目前中聯重科的W產品不僅能監控，而且能檢查和反饋產品的故障。它是一種智能化的產品。中聯重科通過安全管理平台將產品分為四種狀態，即綠燈、黃燈、紅燈和灰燈。綠燈表明設備處於健康的工作狀態，黃燈表明設備已經有隱患了，紅燈表明設備已經出故障了需要進行修理，灰燈表明設備離線了。後台管理人員通過傳感器反饋過來的信息可隨時了解設備的運行狀態，並通過遠程操控係統隨時發現和處理故障，使設備始終處於健康的工作狀態。

中聯重科塔機林已成為雄安新區建設現場夜晚的一道亮麗風景線

對塔機製造商來說，安全是使用者永遠關注的因素，隻有更好，沒有最好。每一次產品的更新迭代就意味著新一輪的技術升級。《雄安宣言》隻是一個起點，絕不會是終點。那麽，在今後的過程中中聯重科還會關注哪些方麵的因素呢？“除了產品的健康狀態外，我們還想知道它的剩餘壽命有多長？就像人體一樣，我們還想知道病人的心髒還能工作多長時間？隻有準確掌握了各器官的信息，才能更好地進行針對性的治療。塔機也是一樣。各零部件的使用壽命事關設備的使用壽命，把當量折成一個係數，就能判斷出這台起重機還能使用多長時間，這是智能化的高級階段。”陸教授強調：“安全無止境。我們不斷地向未知領域探索，每一次宣言的背後都意味著會比上一次有所進步，中聯重科正在堅定不移地往更高階段進行努力。”

逆水行舟，不進則退。作為一個負責任的行業龍頭企業，中聯重科用自己的責任與擔當，樹立了新的行業標準，這既是對自己的勇敢挑戰，也給國內外同行做出了表率。相信在中聯重科的引領下，中國建築起重機行業必將迎來更為輝煌的時刻！

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