卡特彼勒實現17.5萬台中高驅動推土機的生產裏程碑

【中國路麵機械網 獨家編譯】1985年，隨著H係列車型的推出，卡特彼勒將其升降式鏈輪底盤概念擴展到了其中型履帶式拖拉機（MTTT）產品線。現在，它正通過生產三款紀念車型來紀念實現17.5萬輛中高驅動推土機的曆史性裏程碑。

對於130至350馬力的推土機級別來說，高驅動設計至今仍是獨一無二的，與低驅動和橢圓形履帶設計相比，高驅動設計能更好地貼合地麵，提高了耐用性、維修性和性能。Cat D4H、D5H、D6H和D7H中型推土機型號是最早采用高驅動設計的，1987年，D8L型號也加入了這個家族。

除了為中型推土機帶來許多相同的大型推土機優勢外，升高的驅動鏈輪允許前後履帶惰輪移動。這有助於更容易地對機器平衡和地麵壓力進行微調，以適應特定的應用。D4H 和 D5H 型高驅動力推土機首次采用了可變螺距角傾斜 (VPAT) 刀片，以更高的速度進行平地作業，從而更快地完成作業。

卡特彼勒為慶祝升降式鏈輪設計在中型推土機級別的成功，於2020年5月生產了三台17.5萬的紀念機。由於持續的肺炎疫情，卡特彼勒取消了現場慶祝活動。不過，有三位客戶拿到了這些紀念車型，這些車型的擋泥板上有特殊的貼紙，表示17.5萬輛的裏程碑。175,000的圖像也出現在駕駛室內，它被繡在頭枕上，並被印在一塊牌子上，表示每台車都是限量版。

在伊利諾伊州東皮奧裏亞市製造的首批兩台紀念機為D6 XE電驅動推土機，采用時尚的深灰色和黑色塗裝方案。D6 XE象征著中型推土機係列悠久的創新曆史，是世界上第一台提供升降鏈輪設計的電驅動推土機。第三款紀念機組是D6推土機，配備四速全自動變速箱，采用傳統的Cat黃色，配以特殊的黑色履帶和刀片。

卡特D6和D6 XE推土機與中型推土機係列的其他型號一起，在伊利諾伊州東皮奧裏亞和法國格勒諾布爾獨家生產。此外，卡特彼勒還在巴西Piracicaba和泰國Rayong生產Cat中型推土機，以滿足全球市場的需求。

中國路麵機械網獨家編譯資訊 轉載請標明出處