相伴十年 魚水情深——雷薩十年鐵粉夏培軍的創富路

2010年，29歲的夏培軍，已經在廣州漂泊多年，年紀漲了，兜裏的錢卻沒有啥大改變。家裏多次催著他，既然賺不到錢，就回家種地娶媳婦吧。他卻還心有不甘…….
也正是2010這一年，夏培軍的發小因為在工地上開攪拌車幾年來賺了不少錢，家裏蓋了新樓，還買了小汽車。於是，他抱著試試看的心態，跟著發小一起開攪拌車，在工地上接活幹。

第一次見到“雷薩”，他什麽都不懂，隻是聽著發小推薦，自己就貸款跟著買了。當時的感覺隻是“這車外形真好看”，“坐上去真舒服”。雷薩駕駛室，空間大，視野開闊。控製台操作方便，即便是新手也能很容易上手。

在漸漸的使用過程中，他發現雷薩攪拌車性能特別的好，一個工地幹活的同行，基本上用的也都是雷薩的牌子。他從12方到18方的車都開過，動力足，加速快，與其他同檔價位車相比，相同的道路換擋很少，而且特別能爬坡，重載的情況下也能駕駛平穩。

從 2010年的“老雷薩”到2015年的新“雷薩ETX”。夏培軍跟雷薩的感情也越來越好，他開玩笑的說，好像在跟雷薩過日子，“我倆三觀合，配合默契，日子自然越來越好。” 十年來，夏培軍和雷薩朝夕相處，雷薩早已成為他的另一位“家人”。

雷薩重機混凝土攪拌車

福田雷薩混凝土攪拌車是雷薩重機的核心產品，曆經20年的市場驗證，成為用戶最受歡迎的攪拌車產品。福田雷薩攪拌車采用高強度車身設計，車身采用1mm全鋼板，框架結構整體一次衝壓成型，底盤和上裝采用一係列新材料、新技術和新工藝，整車降重7%，完全滿足區域用戶的需求。搭載康明斯X12國六發動機，采用高爆壓（2000bar）及優化的噴射/燃燒係統，通過車聯網大數據分析，平均節油12%。罐體采用寶鋼BW300TP材質罐體及葉片，強度達700MPA，重量減輕380kg，耐磨性能提升2.3倍！IPX4級防水輪減橋承載性好，通過性更優，升級防水密封後，不懼泥漿，提高工況適應能力，有效延長保養劑使用壽命。
"記得有一次，在去一個工地的路上，要經過一段山路。那時候是七八月份，山體滑坡時常發生，山路濕滑，碎石遍地。但是雷薩操控性極好，安全性強，罐體10°低傾角的設計，讓整個車的重心更低，車輛開起來起來也更加的平穩，即便崎嶇的山路，開著心裏也特別的有底。因為雷薩的安全，也讓家人少了一份擔憂。"

夏培軍還說，"雷薩開著很舒服，因為雷薩駕駛室密封好，防風，防塵，防噪音，開著不累。特別是臥鋪，既環保又透氣，對於我們這種一天十幾個小時都會在駕駛室裏的人來說，真是非常舒適耐用。而且很省，省油，省維修。雷薩油耗低，故障率也低，維修費用還低，與其他品牌相比，每年節省的維修費就有五六千元，十年下來，省下了幾萬元的費用，無形中又多了一筆收入。"

除此之外，夏培軍對於雷薩的售後服務更是讚不絕口。買車的時候，銷售人員告訴他，雷薩是“全程無憂標準”服務，隻要客戶有需要，售後人員就會在接到維修電話後30分鍾內出發，100公裏範圍內2小時內必須到達，24小時全天候執勤。

他以為這僅僅是一個銷售策略，一個口號，並沒有太在意。沒想到2018年，這個“全程無憂”讓他有了親身體會。有一天淩晨兩點多，還在趕工的他，發現發動機水箱的水管出現了老化，水溫極高，但是手裏沒有配件，沒有辦法維修，眼看著發動機就要受到影響，他心急如焚。看看時間，淩晨兩點半，維修廠早都關門了，這可怎麽辦？這時候他想起來，雷薩銷售人員說，維修站24小時值班。於是便打了個電話試試，沒想到，40分鍾後維修人員帶著配件，從20多公裏外趕來了，當時夏培軍激動地不知道說什麽好…….

從2010年的一輛車，月收入一兩千塊錢開始，到現在三輛車，每輛車月入近4萬元，夏培軍的日子越過越好。結了婚，有了家庭，家人的生活質量也提高了，他說這一切都是雷薩的功勞。他就像魚，而雷薩是水，一直不斷的給予他供給，助力他越來越好。

2020年初一場突如其來的疫情，讓夏培軍停工了兩個多月，隨著疫情的好轉，他又和往常一樣，忙碌的穿梭在工地上。他說，工程機械行業前景好，打算今年賺了錢，在購置兩輛雷薩，他還笑著說，這輩子就認定雷薩了，他是雷薩的人，鐵粉一枚。