菲亞特動力科技在中國的合資企業——上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司(簡稱“上菲紅”)重慶工廠發動機單月生產數量創新高。2020年5月,該工廠的單月發動機下線數量比上個月創下的新紀錄又增長了6%。
麵對新冠疫情的影響,上菲紅以FPT創新技術確立領先地位,以卓越產品品質贏得全球用戶認可。。4月和5月產銷量的全麵增長不僅體現上菲紅麵對疫情危機的戰略部署與應對能力,更是市場對於上菲紅產品的高度認可的表現。
上菲紅重慶工廠產量的突破直接反映了其銷量的增長。隨著重型卡車市場的銷量在一月創下曆史新高,在2020年前四個月又呈現了V型趨勢曲線。新冠疫情的影響在4月份開始逐漸消退,該市場恢複了上升趨勢,生產和銷售均呈現出增長勢頭。
作為動力總成解決方案的提供者,上菲紅為全麵應對用戶複工訂單潮的來襲製定了一係列應急預控方案。上菲紅的總經理Federico Gaiazzi表示:“在恢複生產後,我們在工廠的WCM(世界級製造)管理體係框架下科學製定生產組織方案,以盡快滿足經銷商和用戶的訂單需求。”獲得這一成果歸功於整個團隊的努力付出。
上菲紅的工廠一方麵毫不鬆懈抓防控,另一方麵緊鑼密鼓抓複工,全體員工卯足幹勁,加班加點,全情投入,舉全廠之力確保生產,以盡快滿足經銷商和用戶的訂單需求。此外,上菲紅通過將WCM(世界級製造)管理體係延伸至所有工藝過程,乃至供應商;降低由於生產係統可靠性及運用低下導致的時間和資源浪費,以達到生產過程中的“5零標準”,即零事故、零故障、零報廢、零缺陷和零庫存。
上菲紅現有四條缸體缸蓋生產線和兩條組裝生產線,其中缸體缸蓋生產線配備有40台大型加工中心,這些加工中心24小時生產不停線,最終不僅實現單月產銷量破8000的曆史突破,更為國內消費複蘇貢獻重要力量。
菲亞特動力科技的精益創新和技術實力進一步助力上菲紅滿足市場對高標準、低排放限值發動機的需求。從研發到係統集成,再到實際道路實驗的各個環節中,雙方進行了全麵合作,以實現發動機和車輛之間的最佳匹配。
在技術創新方麵,最新的上菲紅低排放限值發動機采用菲亞特動力科技的技術高效Hi-eSCR後處理係統,無需廢氣再循環係統EGR。基於菲亞特動力科技超過26年的SCR(選擇性催化劑還原)技術的研究,該係統可實現95%以上的氮氧化物轉化效率。。與同類產品相比,Hi-eSCR可以減少3%的燃油消耗,而DPF(柴油機微粒過濾器)的維護間隔則延長了20%,這有助於降低維護成本。
產銷雙雙突破的背後是全體上菲紅人的努力拚搏、協同作戰。作為中國最大的柴油機製造企業之一,上菲紅始終堅持以用戶為中心、以市場為導向,著眼於全球市場,不斷提升麵向未來的能力。未來,上菲紅將致力於實現公司新一輪更快更好的發展,為用戶創造更多價值。
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