首發！徐工“全球第一鑽”助力超級工程

近日，全球最大噸位旋挖鑽機徐工XR800E傳來施工捷報。

首台徐工XR800E助力恒大深圳灣項目,目前已成孔30餘根，其中直徑3米、深70米的成孔3根，大大縮短了工期。

“全球第一鑽”助力“巔峰之作”

恒大集團新總部大樓位於深圳灣超級總部基地，采用“天圓地方”的設計理念，總建築麵積34.3萬平方米，建築高度393.9m，地上71層，地下6層，盡覽深圳灣一線海景，被稱為恒大傾力打造的“巔峰之作”。

助力恒大超級總部的徐工XR800E,有著“全球第一鑽”的稱號，為滿足跨江、跨海等大型橋梁超深、超大直徑、硬岩地層樁基礎施工而設計，最大鑽孔直徑4.6m，最大鑽孔深度150m，是全球樁機裏程碑式產品。

施工優越呈“三高”特點

恒大中心工程的超級總部不僅體現在規模與地位上，更在基礎施工。其工程樁相較一般房建樁，直徑大且是超深孔，入岩深度達40多米，相當於向地下打深十四層樓高！
如此高難度的樁徑要求，僅是基礎施工便成為難題，保證樁徑垂直度更是難上加難。但對全球最大噸位旋挖鑽機來說，這是一次勢均力敵的較量！

在應對超深、超強度入岩方麵，徐工XR800E工作扭矩可達到792KN·m，是普通旋挖鑽機的兩倍左右。

施工工法采用分級鑽進法，逐級遞進，超強力的扭矩好比大力水手，再配以合適的牙輪筒鑽，可一步到位直接取出硬岩的岩心，取出的岩心石墩高度可達1人之高，大大提升施工效率，進一步縮短了工期。

徐工XR800E的施工，對比傳統工藝作業方法，體現出“三高”的特點。

高質量，在施工的垂直度方麵，XR800E能夠根據自身力學及液壓控製係統確保垂直度偏差在1%以內，這是傳統反循環鑽機的垂直度難以保證的；高效率，針對3米直徑超深樁，徐工XR800E施工用時為7天，施工效率比傳統工藝提高4倍以上；高效益，采用XR800E施工，鑽具損耗低，泥漿產生量少，經濟環保，工期可以保證，這是傳統反循環鑽機施工難以達到的。

徐工XR800E憑借獨有的大噸位創新技術,榮膺“中國工程機械年度產品TOP50技術創新金獎”。

從青藏線的高原凍土到哈大線的冬季施工，從滬昆線的硬岩施工到遍及世界各地的大孔徑、深樁孔橋梁樁、地產樁，在高速公路、高速鐵路、橋梁、房屋建築、市政建設等領域，徐工旋挖鑽機致力為地下施工提供更多解決方案！

(本文來自徐工進出口XCMGExport)