那棱格勒河水利樞紐工程是柴達木盆地最大內陸河上最大的水利樞紐工程,也是海西有史以來規模最大的水利工程,具有3200米海拔以上世界上最深的全封閉防滲牆149m……。”
▲那棱格勒河水利樞紐工程
6月的那棱格勒無人區寒風伶俐、風雲變幻,晝夜溫差變化巨大。但國家172項重大水利工程之一的那棱格勒河水利樞紐工程依然如火如荼全麵推進當中。主壩現場金泰SX50防滲牆成槽、土石方開挖、洞挖等工作井然有序進行,二標工程在中國水電基礎局那棱格勒河項目部全體建設者的奮力拚搏下,正全麵、穩步、高速度向前推進。
▲金泰SX50雙輪銑
那棱格勒河水利樞紐工程(以下簡稱“那河工程”)是水利部批複的那河幹流骨幹工程之一,也是國家172項重大水利工程之一。工程總投資23.23億元,規模屬於Ⅱ等大(2)型,水庫總庫容為5.88億立方米,裝機容量24兆瓦,年發電8103萬千瓦時。總工期為54個月,計劃於2023年10月15日完工。建成後平均可以向格爾木市及周邊地區供水2.64億立方米,保障格爾木、茫崖及冷湖循環經濟園區供水安全,還提高那河尾閭湖區防洪標準,保障工業園區及重大基礎設施防洪安全,對促進地方經濟發展具有重要意義。
▲海西州委書記文國棟現場觀摩施工現場
那河工程挑戰難度空前絕後。施工難點在於漂石岩性與基岩岩性相同,均為花崗岩(90-100Mpa),且前期勘探中漂石縱向厚度可達數米甚至數十米,給基岩麵鑒定造成很大困難。還有大壩防滲采用瀝青心牆防滲,是目前國內外高海拔高寒地區瀝青心牆施工案例較少。施工難度可想而知,對於施工人員來說既是機遇也是挑戰。
▲駐那河工程服務小組
“那河工程建設條件是金泰設備幹工程有史以來碰到的最艱苦的一個。”工程壩址距離最近的居民集中地——烏圖美仁鄉相隔80公裏,相應海拔3200米,屬於高海拔嚴寒地區,空氣稀薄缺氧、紫外線強烈,自然環境惡劣。上海金泰駐派一線服務小組於3月響應政府複工抗疫兩不誤的號召逆行北國、勇戰那河工程。金泰一線服務小組捧著對企業負責、對客戶負責的專業態度,任憑風雪雨露、沙塵、紫外線都困不住他們前進的步伐。
▲極端天氣下 僅用10天安裝完設備
“10天,說好10天就10天。" 金泰服務小組領下“軍令狀”,在短短的10天內,成功地將客戶原有的金泰SG80液壓抓鬥改製成SX50雙輪銑槽機並調試完畢,滿足施工技術要求同時保障了該設備高效施工。
▲35號槽深度到達100m時的實際出渣情況
那河工程按下“加速鍵”。二標主壩防滲牆在主體工程中屬於關鍵環節,是保證地下截流、防滲等功能最重要的部分,它的成功與否,直接關係到整個樞紐工程的成敗。該工程地連牆最大設計深度149米,是目前青海省內最深的防滲牆。在中國水電基礎局與上海金泰緊密配合下已完成年後複工以來第九個深槽段的造孔和澆築任務,其中35號槽最大深度達99.3米已突破國產雙輪銑在在建項目中的曆史深度。
日後,上海金泰將在那河工程中向120米、149米深度做突破。我們相信在基礎局領導和項目部的大力支持和專業施工技術保障下,我們的設備一定會邁過鴻溝,到達國產雙輪銑一個又一個的新高度。
10月18日,上海金泰工程機械有限公司迎來了一個激動人心的時刻——被譽為樁基礎施工裝備倚天屠龍的SX150泵舉雙輪銑與SX50F氣舉雙輪。
位於大明湖路與黑虎泉北路交叉口西南側原東湖大廈地塊內。作為地鐵建設的重要站點,其施工質量和效率直接關係到整個地鐵線路的建成和使用。
5月28日,上海金泰SG100F液壓連續牆抓鬥已順利發貨。隨著物流的順利進行,這款高性能的連續牆抓鬥將很快到達客戶手中。
設備:SX40H槽深:60 8m槽寬:1200mm效率:40~60h 牆施工工藝:旋+抓+銑為進一步全麵的解決地下施工難題,金泰推出最新軟管排渣係統雙輪銑S。
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近日,上海金泰的國四新品SH58F多功能旋挖鑽在雲南玉龍(雄古)至維西高速公路段-黎明大橋樁基礎施工中大展身手。
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