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持續改進 追求卓越 漢馬車橋智能化生產線正式投入使用

星馬 2020-06-10 15:43:40

漢馬車橋自投放市場以來,以其輸出扭矩大、重量輕、速比範圍寬、可靠性高、維護簡單、運營成本低等突出特點,受到國內外客戶的廣泛歡迎。繼漢馬發動機、漢馬變速箱的智能化生產線後,日前,全新漢馬車橋智能化生產線也已建成並開始投入使用。

持續改進 追求卓越 漢馬車橋智能化生產線正式投入使用

據了解,漢馬車橋智能化生產線項目於2018年11月份提交立項申請,2019年8月份開始陸續添置設備,經過10個月的準備,漢馬車橋智能化生產線於6月1日起開始正式投產。目前該生產線具有單班年產10萬根車橋的產能。該生產線主要有如下優勢:
自動化、智能化程度高
漢馬車橋內裝配線由驅動橋裝配線、驅動橋減速器總成裝配線、轉向前橋裝配線、輪轂總成裝配線組成。輪轂總成裝配線包含眾多自動化生產設備,隻需3~5人就可以完成整條線的運作;減速器總成裝配線是車橋生產的精華所在,內含眾多檢測設備、自動擰緊設備。為保證產品質量,整線壓機均含有壓力位移監測,總成線上有多台自動擰緊裝置,設備擰緊精度高、更穩定。

持續改進 追求卓越 漢馬車橋智能化生產線正式投入使用

車間內每條生產線都配備E-SOP現場查詢係統,工藝文件、圖紙,零件物料,生產計劃等可以現場查看。
漢馬車橋生產線的建成也標誌著漢馬動力係列總成均已實現高自動化、智能化生產。
全新的物流配送方式
漢馬車橋裝配線一改傳統的送料模式,使用單台配送的方式,一個物料小車上的物料能滿足一根車橋所需的全部零配件,物料架跟隨裝配線傳動,實現流水生產。

單台配送的方式使得物料都集中在線體中間,巧妙解決了傳統物流配送方式中物料堆積等弊病,保障了線邊的清潔;同時,一個物料小車隻裝配一根車橋裝配所需零配件,車橋下線時牽引小車處於空車狀態,很容易檢測出錯裝、漏裝等裝配問題,有效提高了車橋裝配效率;另外,車間內全部使用牽引小車就能滿足物料配送需求,不會有叉車在車間穿梭,進一步提高了生產安全。
精益求精,嚴把質量關

持續改進 追求卓越 漢馬車橋智能化生產線正式投入使用

車橋的生產對現場清潔度有著非常高的要求,為此,車間配備了多台清洗機,保潔人員也會全天候清掃,保障車間清潔,嚴保零件的清潔度。減速器是車橋的心髒,采用先進的選墊設備來保證齒輪的齧合尺寸,減速器總成線下線段設置一台總成磨合實驗機,確保每根橋的主減都得到保證。另外,每根車橋下線之前都會做磨合試驗,確保車橋質量100%合格。

持續改進 追求卓越 漢馬車橋智能化生產線正式投入使用

關懷員工
車橋新生產線的建設不忘對員工的關懷。空中的自動輸送線大大降低了員工的勞動強度,考慮到線上操作工的工作時間久,長時間站立會比較疲勞,為緩解員工的疲憊,新車間線邊還配備了抗疲勞線。另外車間還配備了班組園地,使員工有更多的歸屬感。

持續改進 追求卓越 漢馬車橋智能化生產線正式投入使用

車橋研究所副總工程師周慧表示,新的車橋生產線增設了許多自動化設備,保證產品質量的同時,還減少了員工的工作強度;與此同時車間環境也改善了很多,這對車橋的生產都創造了更好的條件。我們也將持續改進和創新生產工藝,引進更為先進的管理理念,生產出更加可靠的車橋產品,為公司的核心競爭力創造更多優勢。

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