“長大海鯤”的“船”奇秘訣：康機動力

粵港澳大灣區與美國紐約灣區、舊金山灣區、日本東京灣區並稱為世界四大灣區，為助力粵港澳大灣區交通運輸發展，江龍船艇建造的30米級鋼鋁複合交通船——“長大海鯤”將投入到深中通道的建設項目中使用。

“長大海鯤”整船采用單體流線型設計，雙機雙槳雙舵驅動，主船體為鋼質全焊接結構，上層建築為鋁合金全焊接結構，可載客42人。

該船配置了2台康明斯K38-M主機，由康明斯在華唯一的大馬力生產基地重慶康明斯出品，單機功率為895kW/1800RPM，航速高達22節。在K38-M發動機的助力下，“長大海鯤”號可在粵港澳大灣區沿海海域自由馳騁，勇擔交通運輸重任。

▲康明斯K38-M船用發動機

重慶康明斯製造的K38-M船用發動機性能優異，在燃油經濟性、可靠性等方麵表現突出，深受客戶認可：
節油：節約燃油5%，最低油耗200g/kW/h
長換油周期：機油油耗少，換油周期長
可靠：全壽命周期滿足排放要求，大修周期長達12000小時
安靜：缸內燃燒優化，采用降噪齒輪、齒輪室蓋、油底殼，全值發動機噪音減少3-5dB
易於維修保養：高兼容性互換性，方便維修保養，所有接口與IMO2相同
通用化、模塊化設計，零件數減少10%
擁有豐富配置，滿足不同用戶需求

多年來，重慶康明斯不斷創新，率先獲得船舶發動機排放認證，針對中國市場船機客戶需求，嚴格遵循全球質量標準，本地化生產，為用戶量身打造耐久、性能優異的船用發動機產品，並提供全生命周期產品服務，助力客戶成功。