570天420根樁！山河機群驚豔貴陽機場擴建工程

420根樁，570天，最深達105米，最大樁徑達2.6米…隨著最後一根樁灌注完成，貴陽龍洞堡機場三期擴建樁基礎工程項目竣工啦！承擔項目施工重擔的山河智能設備，參建重大工程的“履曆”上,又一次留下了濃墨重彩的一筆!

該工程項目主體由9台山河智能設備承擔施工，包括1台SWRC170自行式全回轉全套管鑽機、1台SWRC170H自行式全回轉全套管鑽機、1台SWTC55B伸縮臂履帶起重機、兩台“小藍”SWE215E挖掘機、兩台SWDM280旋挖鑽機、1台SWDM360旋挖鑽機和1台SWDM450旋挖鑽機。

貴陽龍洞堡機場三期擴建項目地處喀斯特地貌發育密集區域，地下部分結構鬆軟，岩層較多，且多見溶洞、流沙及暗河等。在樁基澆築過程中，常會遇到溶洞裂隙等，施工難度極大。

為克服超長樁基在施工過程中遇到的地質挑戰，工程項目部依托兩台山河智能自行式全回轉全套管鑽機，采用了雙套管雙驅動全回轉式施工工藝進行樁基施工作業。該施工方法不需要泥漿護壁，同時有效避免了鑽進過程中的塌孔現象，降低了埋鑽的風險，可有效應用於深厚回填、岩溶強發育地區，為超長樁的安全施工上了“雙保險”。該技術的應用成功攻克了超高回填多層溶洞地質環境下的成孔難題。

同時，山河智能自行式全回轉全套管鑽機，在中等樁徑下1.56m外徑護筒，深度40米，半天一條樁的高效率，更是經過了專家組的檢驗，得到了工程指揮部高度認可。
項目順利竣工，山河智能多台次、不同種類施工設備的集群式施工作業，不僅有效保障了貴陽三期機場建設按時、保質地有序推進，更幫助客戶在樁基礎施工技術方麵取得了重大突破，進一步提高客戶在業界的知名度和影響力，為客戶今後承接更多高、大、難項目提供堅實保障和支持。