亞洲首個貨運機場！徐工8台大噸位壓路機組團助力鄂州機場建設！

鄂州機場項目（即順豐機場）是中國湖北在建國字號工程，這也是全球第四、亞洲第一個專業貨運機場，擔負著代表國家參與全球航空物流競爭的重任，社會各界關注度極高。

成套裝備 掀起建設熱潮

鄂州機場自2016年開工建設以來，截止到現在已有近300台徐工道路機械在此施工！為確保實現順豐機場“2019年出形象，2020年基本建成，2021年投入使用”的根本目標，中鐵北京工程局和中建三局兩家施工單位克服重重困難，抓緊有利時機，搶進度、趕工期，大規模突擊作戰，人員和設備投入超過原規模的50%以上。

徐工大噸位壓路機XS365在鄂州機場四工區現場作業

因工期緊迫，徐工8台XS365大噸位壓路機智能協同、緊鑼密鼓的開展工作，利用疫情期間航班量較少，加快施工進度的有利條件，搶白天、戰黑夜，掀起“大幹快上”的建設熱潮，努力將疫情耽誤的時間搶回來，確保完成2020年鄂州機場項目基本建成的總體目標。

技術領先 勇挑極限施工

隨著全球工業化和城鎮化的發展，削山建城、推進新興造城的工程建設勢不可擋，而這種特殊“極限施工”帶來對厚鋪層、大深度壓實的迫切需求更加強烈。作為國家重點項目之一，鄂州機場對設備的要求更是高之又高，那徐工XS365大噸位壓路機究竟是如何在眾多品牌中脫穎而出的呢？

因為這款壓路機是徐工專注定位大深度岩石填方壓實和超厚鋪層壓實設計，同時能兼顧常規鋪層壓實，整機具有“強”動力、“大”激振力、“大”壓實寬度、“高”壓實效率等特點。是徐工經過數年的市場試驗以及不斷的技術提升打造出來的。

為使徐工大噸位壓路機更加高效穩健，徐工壓路機研發團隊憑借豐富的設計經驗、多次技術調研和方案評審，按大深度壓實設計，壓實影響深度超過2米。並具備了穩定的振動力源、40%以上的良好爬坡、超強防打滑以及高效可靠的超厚鋪層工作等多項能力。

如今，徐工大噸位壓路機已經率先行業，集聚超強壓實能力、超高可靠性、遠程智能管理、無人駕駛能力於一身。除此之外，為了增強機手師傅的舒適體驗度，徐工壓路機研發團隊對該款產品進行了針對性的適應性設計和舒適性設計。

強強聯合 助力高質量發展

在徐工的助力下，中鐵北京工程局承建的走馬湖水係治理工程二標段項目，土石方填築施工日產量達20萬方以上，單日產量已超去年單日最高值。自3月18日複工至今，走馬湖項目土石方填築施工累計產量超260萬方，施工產值超1億元。

徐工壓路機連續34年保持行業銷量第一，本著以“為客戶解決問題、為客戶創造價值”的市場定位，為每一位客戶提供最豐富、最經濟的路麵施工解決方案，徐工壓路機組團施工的背後是產品實力不斷被市場認可、被客戶肯定的必然結果。選擇徐工，必能成功！

圖：梁鋒
文：徐工道路機械事業部