神鋼KOBELCO抓鋼機有多“剛”？全能抓卸不在話下

隻此一台 讓你擁有“抓卸靈魂手”

本期熱點概要
SK350DLC-10抓鋼機重磅上市，各類金屬廢料全能抓卸，實現更高效便捷的資源回收。

■配置專用的大小臂，最大作業半徑可達12,680mm，滿足超大作業範圍。

■升降式駕駛室，機手最高水平視點達到5,520mm，確保良好作業視野。

■駕駛室配備高精度防幹涉裝置，確保作業安全。

廢舊金屬在汽車製造業、基礎設施建設等多領域的金屬供給方麵發揮著舉足輕重的作用。
神鋼建機一直以來致力於廢舊金屬回收和資源化利用事業，力求為用戶帶來安全可靠、高效產能、舒適便捷、並能夠為環境減負的多樣化產品。

去年在北京BICES驚豔亮相的抓鋼機，各位鋼絲是不是還記憶猶新？
神鋼攜全新SK350DLC-10抓鋼機正式於國內上市！
中國產首台SK350DLC已於4月實現交機。一號機客戶是一家全國性駕駛培訓學校的子公司。該公司負責人在全國進行多方了解，並對多家設備製造工廠實地考察後最終選擇了神鋼。通過購置和使用神鋼抓鋼機、金屬解體機等係列環境機從而實現報廢汽車拆解項目高效化、機械化、安全化的目標。

一分鍾了解“什麽是抓鋼機”？

抓鋼機，顧名思義就是指抓鋼料的機器。
抓鋼機的大小臂俗稱"抓料臂"，一般較長，經常是吊臂的形式，適合於遠距離抓取物料和舉高裝載物料工作。
其前端裝置是抓鬥，也叫作桔瓣抓鬥，主要用於廢舊金屬、碎石、建築垃圾等各種物料的抓取、裝載作業。
該機型能夠高效抓卸、分類、堆積、裝運各類廢舊金屬、碎石、建築廢料，從而實現更高效更安全的資源回收作業！
那麽，KOBELCO的這款抓鋼機到底有多“剛”？

裝載作業範圍大

亮點一

配置專用的大小臂，最大作業半徑可達12,680mm，最高可達14,420mm，能夠滿足超大範圍作業。

升降式駕駛室

亮點二

采用升降式駕駛室，機手最高水平視點達到5,520mm，機手能夠靈活調整駕駛室至適合作業的高度，確保視野良好，帶來更高效且安全的作業。

駕駛室配備高精度防幹涉裝置

亮點三

駕駛室配備高精度防幹涉裝置，有效防止工作裝置與駕駛室碰撞等危險狀況發生，確保作業安全。

SK350DLC-10抓鋼機憑借著結構緊湊、控製靈活、安全可靠、裝卸速度快等出色性能，
跟KOBELCO金屬解體機同樣在資源回收領域發揮著不可或缺的重要作用，
有了這兩個強力拍檔，讓資源回收作業變得更高效便捷！

（↑超鏈接跳轉金屬解體機的介紹推送）

SK350DLC-10抓鋼機現已火熱上市，
感興趣的鋼絲們可以谘詢周邊的代銷商或來電垂詢 028-88412218