德國重機製造商GHH近日發布了最新自卸車MK-42,該型號載重量45噸,車鬥容量19-24立方米,改進後的舉升角達到了68°,人機工程學方麵的技術也得到了提升。
GHH稱,此車不僅同類最大,還是公司產品線中最新型號,使用了460kW的梅塞德斯 OM473發動機,符合Stage V排放要求。同時GHH還提供了Tier 3、Tier 4版本,用得是沃爾沃TAD1651或1671發動機。
公司稱,MK-42的擺動鉸接裝置和前橋懸掛安裝於Kessler(凱斯勒)車橋上,通過Dana(德納)8000係列的變矩器、變速箱組合來傳遞動力,這些部件專為惡劣環境、特別是地下采礦而設計。
新產品的尺寸比較緊湊,長10535mm,寬3062mm,高2719mm。
安全、簡單的設計,降低維修、保養成本是該新品的核心理念,對操作人員安全、舒適的考慮貫穿於整個設計過程。
符合人機工程學的駕駛室寬敞、安靜,采用正壓設計,通過了ROPS/FOPS(翻滾落物保護結構)認證,最大限度地保證舒適性,減少駕駛疲勞……教練座椅布局合理,可提高培訓效率、降低培訓時間。
GHH稱,新產品的最佳搭檔是其LF-14裝載機,三鏟可以將車裝滿。該公司還專門為俄羅斯用戶提供了一個此型號的特別版本——MK-A45。
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