你能想象到的“安靜”,究竟會有多安靜?
四下無人的夜半三更絕對不夠。針掉在地上,自己的每一次呼吸、心跳、胃腸蠕動、吞咽口水等,都能清晰聽到,這才是絕對的安靜。
在哪裏可以感受到這種絕對安靜?答案是廣西柳州,柳工——國內最大的民用半消聲室之一。
柳工2400立方米的半消聲室,四麵由厚達50厘米的混凝土牆和絕緣鋼牆組成。內部除了地麵之外,前後左右和上麵5個平麵,密布了上千個像斧頭一樣的尖劈體,增加了牆麵的表麵積,能更多地吸收掉各種噪聲。
除了形狀特異的牆麵,半消聲室的地基,由近5米深的地基澆築,四周每邊還留出了200米的隔振溝,盡可能屏蔽到一切振動。
多種舉措綜合作用,這間實驗室內,如果不打開空調,聲音隻有不到25分貝——比夜晚的臥室更安靜。
雖然安靜,但一般人可能會受不了;在這種寂靜無聲的室內待不久,正常人會壓抑甚至出現幻覺。但工程機械不同,在這種極其安靜的實驗環境下,才能測試並不斷提升工程機械的“靜音性”。
有哪些“安靜”的工程機械經過這裏的試煉?
柳工856H、850H、870H裝載機,922E挖掘機都是從這裏走向市場的,這些產品在操作手耳邊的噪聲有多低——隻有68分貝,這是個什麽概念?
星巴克室內的平均音量是79分貝,地鐵車廂裏的聲音是94分貝,高鐵車廂裏麵的聲音是81分貝。這意味著,坐在柳工挖掘機、裝載機駕駛室裏,能夠感覺比咖啡廳、高鐵裏更安靜的氛圍。如果和轎車比較,對比結果會更加顯著:寶馬5係轎車時速100公裏時噪聲大概是64分貝,與工作中的柳工挖掘機、裝載機相似。
原來,柳工H係列裝載機、E係列挖掘機竟然如此安靜!
低噪聲,聽起來簡單,實則是件牽一發而動全身的工程;在以中國最先進的半消聲室為代表的硬件,以及整個研發體係的多重加持下,在降噪靜音這件事上,柳工一定會交上更出色的答卷。
在廣袤的中華大地之上,無數工程正在如火如荼地推進。從北國冰封到南疆熱土,每一條道路、每一座橋梁,都是國家繁榮昌盛的見證。
11月26日-29日全球工程機械行業的頂級盛會baumaCHINA2024在上海新國際博覽中心隆重舉行柳工江漢將攜公司升降機、塔機新係列產品亮相室外館-。
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