花開洛城,牡丹飄香。四月的洛陽城格外的熱鬧,煦煦暖陽,叢叢鮮花,依依楊柳,一派春意盎然的景象,作為洛陽的本土企業,淩宇誠邀各位來洛陽遊玩,一賞國花牡丹的風采。近日的淩宇也是格外忙碌,車輛在不斷的交付,主幹道上就有一列聯合卡車為底盤的淩宇攪拌車,準備發往齊魯大地,據悉該客戶為淩宇汽車的老客戶,早在2014年就訂購過一批“聯合淩宇”攪拌車,如今時光荏苒,情景再現,改變的隻有更加卓越的品質。與此同時,聯合淩宇攪拌車在古都洛陽的市場上也慢慢亮相.......
牡丹花開,“聯合淩宇”攪拌車綻放神都
洛陽市有5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史 ,是華夏文明的發祥地之一、絲綢之路的東方起點,隋唐大運河的中心。新中國成立以來,洛陽作為第一批重工業和文化旅遊城市,成為河南省地級市經濟支柱,2018年開始修建地鐵,更是給城市發展插上了騰飛的翅膀。隨著新冠疫情逐漸散去,洛陽建設又開始加快步伐,城市基建工地上各類工程車輛正在加緊施工。
新堯商砼是洛陽市商砼混凝土、幹混砂漿供應商,2019年銷售各類混凝土60萬m³,幹混砂漿30餘萬噸,年銷售額超過4億元人民幣。目前擁有各類工程車輛70餘輛。2020年初開始擴建,預計7月份新混凝土生產線擴建完畢,屆時將達到年產100萬m³商品混凝土生產量,成為洛陽市最大的商品混凝土、幹混砂漿供應商。
近日,新堯商砼迎來了一批最新型“聯合淩宇”混凝土攪拌運輸車,它們身披紅花,喜氣洋洋,顯得更加高貴。“聯合淩宇”攪拌車銷售負責人將象征財富的金鑰匙遞交給了新堯商砼陳董事長,自此CIMC中集聯合淩宇攪拌車便在古都洛陽開啟了新的征程。
聯合卡車是中集集團控股子公司,自成立之初就一直致力於國內高端重卡的研發和製造,曆經10年發展磨練,已經在LNG清潔能源重卡,危險品運輸車,重型工程自卸車,混凝土攪拌運輸車等車型的銷售上取得了出色成績。2020年開始攜手同是中集集團旗下骨幹企業——淩宇汽車,共同研發推出了新一代“聯合淩宇”尊貴版混凝土攪拌車,該產品一經麵世,就出手不凡,僅3月份已經銷售100多台,屬於行業內一匹黑馬。
這是一款定位為中高端的混凝土攪拌運輸車,之所以能夠受到客戶青睞,主要是基於以下原因:
采用更安全設計的籠型寬體駕駛室結構和全新環繞式U+內飾
該款攪拌車底盤采用籠式車身結構,滿足嚴格的歐洲ECE R29碰撞法規要求的駕駛室,安全性好;高強度鋼板使用率高達47%,厚度最高達2.0mm遠高於業界的平均水平;攪拌車都是全負荷運營,駕駛安全是最重要指標。聯合卡車采用高成本寬體駕駛室,空間大,舒適性高,緩解駕駛疲勞,大大提高駕駛安全係數。2020年聯合卡車混凝土攪拌車采用新款U+環繞式內飾,降低了儀表台高度,視野更加開闊。
運用成熟可靠的動力鏈,將動力與省油完美結合
相比較以往的超重載混凝土攪拌車來說,新型攪拌車已經開始從研發上開始采取措施,降低產品自身重量,牽一發而動全身體現的淋漓盡致。聯合卡車率先在廣東市場推廣“輕複合版”法規攪拌車,經過2年來運營和產品升級優化,才締造出今天更加完美的產品。
首先采用排量更大的玉柴6L350馬力發動機,該款發動機曾經是玉柴的當家花旦,多年來使用質量可靠,性能穩定,工作起來更加節油。其次選擇了匹配完美的法士特變速箱和輪減後橋,使整車性能發揮的淋漓盡致。
由於混凝土攪拌運輸車運營工地狀態,聯合卡車采用了8+5的輥壓雙層大梁結構,結合攪拌車副梁設計,擁有更加抗疲勞的強度。從研發之初就與中集淩宇采用互補互通的溝通方案,大大增加了車輛運營的可靠性能。
中集淩宇全新升級標準上裝,性能與美觀結合
中集淩宇是中集車輛集團骨幹企業之一,近幾年來混凝土攪拌車銷售在持續增長。進入2020年,產品更是供不應求,這也從側麵證明了淩宇攪拌車在行業的地位。
鋼材好,罐才好,中集淩宇使用寶武鋼定製版特種鋼材,不斷優化產品設計,使混凝土攪拌車在出料速度、勻質性、殘餘率等方麵不斷進步。2019年更投入巨資進行產線升級,建設智能化、數字化生產線,一期工程將在本月完工,屆時詳細為大家介紹,敬請期待。
全方位售後服務保障措施
訂單交付並不意味著任務的完成,而是服務的開始。中集淩宇將和聯合卡車一道,服務好我們共同的客戶,為古都洛陽的建設增光添彩。
四月是洛陽牡丹花開最盛的日子,此次交付在洛陽種下了一顆希望的種子,不久後,“聯合淩宇”混凝土攪拌車必將在洛陽遍地開花。
柳汽&淩宇攪拌車批量交付客戶4月份的洛陽是沉浸在花海中的城市,來洛陽賞牡丹穿漢服的人群絡繹不絕,盛開的牡丹為春日點綴上一抹雍容華貴。
在2024年兩會期間,全國政協委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群結合對重卡行業的了解,帶來了《關於加快推進重卡電動化進程。
愛的卡友,如果您是攪拌車老司機,是否注意到攪拌車大量時間都在怠速等待?如果您是攪拌車車主,是否留意過燃油主要消耗在哪個環節?長期以。
親愛的卡友,如果您是攪拌車老司機,是否注意到攪拌車大量時間都在怠速等待?如果您是攪拌車車主,是否留意過燃油主要消耗在哪個環節?長期。