10分鍾起吊+1小時撤場！航拍實探徐工XCA300橋梁吊裝新速度

尤記得，整個二月，在全國各地的戰“疫”一線，50噸以下的中小噸位起重機齊齊上陣，以數個“24小時不停工”的戰績刷新中國工程起重機的施工記錄，可謂是“占盡風頭”；如今複工複產進入快車道，百噸級以上大噸位起重機也陸續整裝亮相，助力各大重點工程全速推進。

近日，在徐州城東大道高架快速路TDB1～6段建設的現場，徐工XCA300全地麵起重機與QY130汽車起重機合力將長20米，寬7米，重80噸左右的鋼箱梁安裝到位，安裝和起吊10分鍾完成，支車到收車1小時搞定，項目施工方與徐州恒泰吊裝團隊高效協同，徐工穩定可靠、便捷高效的百噸級起重機加持，得以保證上方的橋梁吊裝、下方的車道通行兩不誤。

不足4米的通行車道、毫米級別的精度要求、車來車往的橋下路況......在這一案例中，XCA300滿分表現：僅從身材看XCA300絕對的“不顯山、不露水”。6橋結構的底盤設計隻有15米，不僅可以實現三四橋驅動自由切換，還能做到全橋轉向。操作手選好小轉彎模式，轉動方向盤，就可輕鬆遊走於施工場地。

輕量化絕不代表在性能上做減法，XCA300采用G一代“整機優化匹配技術”，通過整機優化，將冗餘總量用來加強吊臂、轉台、車架承載，從而提升了起重性能，並深度融合徐工自主研發的計算平台，使得材料性能利用更充分，更合理。

升級版XCA300七節80m主臂，6-42米固定副臂，最大起升高度117m，配重提升至140T，起重性能提升5-8%，可用於1.5MW-2.0MW風電維修，主臂性能可達到行業350噸級水平，為超高的作業效率提供了有力保障。可以說，XCA300解決了在狹小空間吊裝大型設備的難題！

同時起升精準度達到了毫米級，回轉最低穩定速度僅為0.1°/s，以及具備液壓馬達獨立散熱等技術，體現出其良好的起重性能及連續作業能力。而且，XCA300還擁有超起張緊一鍵操作功能，80秒就能完成張緊，超起展收效率提升30%，大大提高了工作效率。

當然，升級版XCA300最直擊用戶痛點的還屬“高速通行”優勢，滿足55t上牌需求，XCA300以行業全新轉場理念設計的超起、平衡重、支腿自拆裝係統，均可實現自拆裝，無需服務車輛，可快速從行駛狀態進入吊裝作業狀態。

作為徐工王牌百噸，XCA300全地麵起重機在推出市場後即獲得廣大吊裝用戶的喜愛和支持，並以實戰表現夯實徐工在300噸級領域的行業地位。當然，再好的產品也需要持續優化和升級。今年，XCA300就迎來重磅煥新升級，目前已發往新疆、重慶等區域市場，它有何精彩表現，我們一起拭目以待！(本文來自徐工起重機械)