Power YZ36/Power YZZT39
超重噸位 超大激振力 超大壓實功 智能調速、調向振動壓路機
中國高速公路建設,路基沒有自然沉降期,傳統設備壓實力不足,工後沉降成為普遍現象。
Power YZ36超重噸位 超大激振力 超大壓實功 智能調速單鋼輪振動壓路機總作用力達1040千牛,百噸夯實力,可廣泛應用於高填方基礎壓實、移山填穀路基夯實、路基補強、四改八拓寬路基夯實、水利大壩強力壓實、高鐵路基夯實、機場高填方跑道路基夯實等基礎強力壓實,提高路基壓實度,避免了工後沉降、塌陷、裂紋等問題的出現。
Power YZ36超重噸位 超大激振力 超大壓實功 智能調速 單鋼輪振動壓路機,振動輪體特殊結構設計,發動機轉速、起停振及行走速度程序自動控製,有效解決了超重噸位、超大激振力與平整度的矛盾,前後驅動自動匹配,振動行走同步控製,平整度好,全麵解決大厚度水穩壓實中推移、擁包、上部過壓、表麵鬆散、下部不實等難題。
Power YZZT39超重噸位 超大激振力 超大壓實功 智能調向、調速單鋼輪振動壓路機,整機重量達到了39噸,工作過程中的超強壓實功輸出旨在解決“路基壓實難題”;智能控製的振動調向功能更有效的避免作業過程中“過壓、欠壓” 的發生,提高了壓實均勻度,避免了工後沉降,被譽為“自帶工程監理”的智能控製型壓路機。(本文來自中大機械)
2014年,有著天下第一路稱譽的京石高速,路麵攤鋪采用中大水穩大厚度整體成型、瀝青超大寬度設備及工藝施工;到如今,通車九年,路麵依然光。
江西樟吉高速公路改擴建項目A3標(中化學交通建設集團)下基層首件工程施工現場。功在基層。
9月26日,多項技術支持的中大機械抗離析攤鋪機——超級變形金剛結構、超級滿埋螺旋二次強製擠壓攪拌原理、全封閉螺旋輸料裝置的港珠澳。
全國都在四改八擴建,拓寬路基的壓實至關重要,要實現高速公路路麵的高品質、耐久性、長壽命,路基必須壓實。
2005年建成通車的雲南思小高速公路,由中大抗離析攤鋪機大寬度大厚度施工,經過時間的驗證,路麵完好無損,2011年榮獲高速公路建設最高獎項。
常吉高速公路起於常德,終於吉首,全長223 7公裏,路麵攤鋪施工中,采用中大抗離析攤鋪機單機單幅全斷麵攤鋪,榮獲第十三屆中國土木工程詹。
中大機械抗離析變伸縮高均勻度攤鋪機——參與路麵施工的廣西河池至都安高速公路工程榮獲2020~2021年度國家優質工程金獎。
貴州路橋集團購買的中大Power KDT2000型智能抗離析攤鋪機,在雲南寧永高速2標段,進行水穩墊層試驗段攤鋪。