在溫煦的陽光之下，白色菜棚裏的青翠葉子散發著勃勃生機，渾然不覺這是2019年的最後一個上午。9點58分，毗鄰菜畦的一幢建築物前麵飄起金黃的彩紙，那是山海道路養護工程有限公司的年產30萬噸瀝青攪拌站建成投產的喜報信號。
山海養護公司由台州市交通投資集團有限公司與台州市路橋區交通建設集團有限公司共同出資成立。台州市交投集團黨委副書記、副董事長、總經理金寶敏，集團黨委委員、副總經理蘇洪波，路橋區交通建設集團有限公司董事長陳根法，台州市交投養護集團總經理姚建軍，與山海養護公司的全體員工等人一起參加了由交投集團黨委委員、副總經理孔方桂主持的投產儀式。
藏身在一幢擁有獨特的包封設計的建築物之中的安邁UniBatch 320型瀝青攪拌站，既是當天的“主角”，也是山海養護公司投資1.2億元建設的攪拌中心基地的重要組成部分。
整個攪拌中心基地占地極少，包含辦公樓在內隻有13.6畝地。安邁的ABA UniBatch係列瀝青攪拌站具有非常容易定製、布置靈活、不受場地限製等特點，簡直如同為山海養護公司量身定製一般適合這種狀況。UniBatch 320不但擁有出色的額定生產能力，而且擴展能力強，可以通過添加不同的功能和技術模塊完成升級。更加重要的是，安邁ABA UniBatch係列擁有其他瀝青攪拌站難以匹敵的可靠性，確保設備長時間、高效率地連續生產。
選擇世界一流水平的安邁瀝青攪拌設備，隻是山海養護為這個年產30萬噸瀝青混凝土的生產基地設定的高起點。整個攪拌中心基地的建設思路是環保、高度自動化、智能和集約型。在安邁先進技術和售後服務團隊的支持下，一個完全滿足這些要求、代表著未來型攪拌工廠的生產基地終於成形。
山海攪拌中心基地用智能化立體料倉輸送結構取代傳統的裝載機上料模式，儲存在多個鋼筋混凝土立體料倉的不同粒徑集料全部通過皮帶自動輸送到攪拌站中，使上料過程幾乎沒有粉塵逸散；隻通過皮帶輸送集料，不但降低了運行成本，而且節省了大量土地。
台州市交通投資集團副董事長、總經理金寶敏在投產儀式的致辭中稱，集團對山海養護公司寄予厚望，希望將它建設成為台州瀝青攪拌行業的標杆企業、明星企業。安邁的設計方案——將UniBatch 320型瀝青攪拌站包封在廠房裏，並且在每個產生汙染的源頭采取相應的環保措施，不僅僅是為了讓山海攪拌中心基地成為行業環保標杆。它要把生產對周邊環境的影響降到最低，把窗外的藍天留住，讓一牆之隔的蔬菜繼續自由自在地生長。
(本文來自安邁上海)
安邁正在大力投資新技術，為築路行業帶來綠色解決方案。安邁集團首席執行官施耐德（Hans-Christian Schneider）表示。
2009年3月15日，北京長安街（四惠橋至複興門橋）共計12 23 km的瀝青路麵，開始采用夜間施工、白天開放交通的方式進行全麵大修。
建成於2004年的滬武高速公路太倉至常州段穿過全國縣域經濟最活躍地區之一，對於推動長三角一體化高質量發展具有重大意義。
自2024年以來，已有8台安邁ABG 8820瀝青攤鋪機陸續投入錫宜高速公路改擴建工程，成為這個江蘇省重點交通項目的核心施工力量。
