馬上2019年就要翻篇了,有人感歎,2020年終於快到了,似乎新的一年就能帶來好運和驚喜。對於物流運輸的卡友而言,2019年確實不太美妙,運費難漲、治超治限、區域限行等等。但對於漢馬H7來講,這些都不是大問題,近期漢馬H7正大受歡迎,市場交車不斷,並以出色的性能贏得了用戶的青睞。
熱銷
近日,上海、寧波、重慶等地相繼迎來了漢馬H7的交車熱潮。上海言責汽車銷售服務有限公司李峰表示:“漢馬H7在我們這邊拉散裝水泥半掛賣得不錯,公司近期交付了五十餘台車。”寧波華菱汽車銷售服務公司張明明也介紹說:“漢馬H7在寧波市場非常有潛力,自從推出這款車後,不管是拉散裝水泥半掛還是港口集裝箱,銷量實現了快速增長,而且增速比往年高,近期也在批量交車中。”漢馬H7除了在東部沿海城市受市場歡迎,遠在西部山區也頗具市場潛力。重慶漢順公司李代李介紹說:“漢馬H7從我們在重慶推廣以來就非常受歡迎,這幾年也一直根據市場客戶需求不斷深入推廣,市場口碑還不錯。前兩天我們也剛交付一批車輛。”
品質突出
熱銷的背後是品質突出的產品。李峰介紹說:“漢馬H7拉散裝水泥半掛是我們公司的主推產品,在如今治超治限日趨嚴格的環境下,這款車也是非常有市場競爭力的。我們‘頭掛一家’,就是牽引車和半掛都是我們自己的產品,可以做到出廠前設計好主車取力,避免了單獨安裝取力器,可以減重九百多公斤,再加上我們的產品還做了許多輕量化設計,整車更加有競爭力;再就是我們的產品技術非常成熟可靠,打灰速度快,標載水泥半掛打灰時間在25分鍾內。我們走訪市場,客戶對這款產品非常滿意。”除了輕,打灰快,漢馬H7的節油性也非常突出。寧波華菱張明明介紹說:“不管是拉散裝水泥半掛還是港口集裝箱,漢馬H7都非常省油,我們的客戶給我們反饋說,同噸位同馬力的比,我們車百公裏總是能省兩三個(升)油。”而在西南區域,當地客戶最為看重車輛的動力性能。重慶漢順李代李介紹說:“漢馬H7的動力性能要在西部山區才能更好地凸顯出來。這邊路多上坡下坡,對於滿載的重卡來說,起步和行駛都需要車輛有強勁的爆發力和動力。漢馬H7非常給力,客戶大都說動力足。”
漢馬H7作為華菱星馬升級換代產品,從2017年11月份正式走向市場以來,已經整整兩年時間了。漢馬H7憑著高顏值、舒適、安全、節油、可靠性等突出表現實力圈粉市場客戶,也贏得了行業機構的認可和表彰,相繼斬獲“2018第一創新重卡”“2018年度創新重卡”“改革開放四十周年創新車型”“2019年節油車型”獎等,實力展示了漢馬H7從贏得行業機構的認可,再到贏得客戶信賴的市場征戰曆程。
隨著攪拌車行業競爭日趨激烈,逐漸轉向精細化發展,降本增效成為行業趨勢。漢馬科技以創新轉型為抓手,精準把握市場發展趨勢。
近年來,在治超政策和經濟性等因素的綜合作用下,商砼行業對攪拌車的要求越來越高。漢馬科技精準把握用戶需求,加強技術革新。
油價上漲,市場競爭激烈,是當前商砼運輸行業的真實寫照。針對當前商砼運輸行業的痛點,漢馬科技推出了更加高效。
油價持續高位、競爭更加激烈,對於商砼行業來說,降本增效成為行業的重要痛點。漢馬科技精準把握客戶的痛點。
商砼行業競爭日趨激烈,降本增效是行業的大趨勢。在精準把控當前客戶的痛點和需求之後,星馬攪拌車進行經典再升級,推出更加高效。
攪拌車一直是城市建設的主力軍,也是商砼運輸行業的重要工具。作為高品質的代表,星馬攪拌車多年引領市場潮流,形成了效率高、殘餘量低。