12月26日,寧波穿山港鐵路順利開通,北侖支線電氣化改造全麵完成,通往北侖港區的貨運列車也將逐步從內燃機車向電氣化列車轉變。
穿山港鐵路是浙江省鐵路建設“八八計劃”的交通類基礎設施重點建設工程,是寧波港口集疏運體係的重要組成部分。
該工程主要包括新建寧波穿山港鐵路和北侖鐵路電氣化改造,總投資41.33億。其中新建寧波穿山港鐵路自大碶\站引出,經柴橋、穿山港至中宅,線路全長29.29公裏,為單線鐵路;北侖鐵路電氣化改造自寧波東站至北侖站,線路全長30.16公裏,另含北環線至北侖支線聯絡線電化改造1.22公裏,主要實施電氣化改造、平交道口改立交等。
根據項目工可報告預測,穿山港鐵路遠景輸送能力可達1500萬噸/年,北侖支線遠景輸送能力可達5000萬噸/年,相當於每天可分別替代緩解4000多輛和13000多輛10噸貨車的交通流量。(本文來自中新網)
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