單機掘進突破萬米，鐵建重工TBM再立新功，獻禮祖國70華誕

日前，從中鐵隧道局西北某供水項目部傳來喜訊，其KSTBM5標完成單機連續掘進10000m，取得了良好的施工業績。背後的功臣就是鐵建重工研製的TBM，該設備以優異的成績助力國家重點工程建設，獻禮偉大祖國70華誕。

單機掘進突破萬米

該工程KSTBM5標總長17.85km，埋深375～488m，主要為Ⅱ類華力西期花崗岩，堅硬岩石，現場實測飽和單軸抗壓強度達178MPa。中鐵隧道局先後克服了邊疆地區招工難、冬季酷寒天氣施工難、生產生活物資缺乏、員工隊伍不穩定、掌子麵長距離通風、長距離反坡排水、長距離運輸、皮帶出渣，及“一洞雙機”施工組織困難、設備適應性改造、部分洞段圍岩破碎等一係列難題，在不到15個月的時間內完成10000m掘進任務。

成功背後的功臣是鐵建重工TBM

針對項目地質特點及施工難題，鐵建重工從TBM超長壽命、滾刀高效破岩、不良地質快速支護等方麵均做了針對性研究與設計，同時接入EH工程敞開式TBM信息監控與風險控製係統，確保設備技術水平達到行業一流。

自2018年7月1日始發以來，該設備於2019年6月創造了月進尺1135m的施工記錄，是該工程16台7m及以上TBM中首台月進尺突破1000m的設備，比其他廠家同類型產品高出470m，同時也是該工程中又一台掘進裏程突破萬米的鐵建重工TBM。截至2019年9月18日，該設備累計進尺已達10022.3m，最高日進尺53.8m，設備完好率平均達到90%以上，各項指標均領先於同行。

出色的TBM源於鐵建重工堅持自主創新

近年來，鐵建重工不斷創新掘進機核心技術，包括超大直徑掘進機、常壓更換刀具、電液混合驅動、開挖倉機器人作業、刀具連續在線檢測等前沿性技術陸續取得研究成果並得到工程應用，通過科技創新為重大工程建設加碼。

10餘年來，鐵建重工依托巨大的中國基建市場，自主創新，逆襲突圍，完全掌握了掘進機法施工隧道開挖、出渣、支護三大核心技術與裝備。

據統計，目前以鐵建重工為代表的國產品牌掘進機，在國內的市場占有量達90%以上，並占據全球三分之二的市場份額，產品還出口到俄羅斯、土耳其等一帶一路沿線國家，隧道掘進裝備率先躋身世界前列，為全球基礎設施建設貢獻中國方案。