10月18日,中國國家鐵路集團有限公司副總經理王同軍一行蒞臨鐵建重工參觀調研。鐵建重工黨委副書記、總經理程永亮,黨委副書記、董事、執行總經理趙暉,黨委副書記、董事、工會主席賀勇軍,黨委常委、紀委書記、監事會主席王彪等在家領導班子成員陪同調研。
鐵建重工黨委副書記、總經理程永亮向王同軍一行介紹了鐵建重工的創新曆程和產業板塊發展情況。程永亮介紹,在12年裏,鐵建重工憑借自主創新打造了掘進機、隧道裝備、軌道係統等成熟產業板塊,並布局交通裝備、高端農機、綠色建材裝備、煤礦裝備、新型工程材料等多個新興產業板塊。當前,鐵建重工的產品不僅能夠滿足國內各個領域大規模地下工程建設的需求,還成功出口海外,已成為全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定製化企業。
在鐵建重工長沙第二產業園調試坪,鑽爆法隧道裝備一字排開、氣勢恢宏,王同軍一行逐一參觀,看得仔細,問得詳細。鐵建重工技術總監、鐵路戰部總經理姬海東介紹,鐵建重工打造了全工序、機械化、智能化施工裝備,為地下工程鑽爆法施工提供整體解決方案,已在鄭萬高鐵、安九高鐵、贛深高鐵、玉磨鐵路等多條鐵路應用,廣泛應用於水利、地鐵、公路、煤礦等領域。目前鐵建重工成功研製了適應高原高寒惡劣環境,在極端不良地質條件下攻堅克難的超級隧道智能裝備。王同軍聽完表示讚賞,對鐵建重工在隧道裝備領域取得的成績給予高度肯定,希望鐵建重工針對國家重點工程項目進一步加強前瞻性、顛覆性研發設計,打造更多更好的產品,服務更多更難的工程。
在全球首個新型軌道交通裝備綜合研製試驗基地內,王同軍一行饒有興趣地進行了參觀。鐵建重工交通裝備研究設計院院長羅建利介紹,試驗基地包括中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和輪軌齒軌4條試驗線,磁懸浮試驗線為常導中低速磁懸浮線路,水平曲線半徑為75米,可為貨運磁懸浮車、磁懸浮綜合作業車、磁懸浮智能巡檢車等運營維保產品提供檢測、調試和試驗平台,是全球首個集跨座式單軌、懸掛式單軌、磁懸浮、齒軌等新型軌道交通裝備研製試驗於一體的綜合型產業基地。
參觀過程中,王同軍對鐵建重工取得的發展業績表示祝賀,希望鐵建重工和中國國家鐵路集團有限公司進一步加強合作交流,祝願鐵建重工更上一層樓,再創新佳績。
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