半掛車行業迎來新機遇 高質量發展是必由之路

半掛車迎來全新機遇，高質量發展是必然選擇，也是轉型升級的必由之路。

11月1日，中集車輛（集團）股份有限公司CEO兼總裁李貴平出席2019中國國際商用車展覽會中集車輛媒體見麵會強調，在國家政策法規促進下，在製造升級、需求升級的帶動下，半掛車行業轉型高質量發展是大勢所趨。

中集車輛CEO兼總裁李貴平答記者問

中集車輛（集團）股份有限公司（簡稱：“中集車輛”）於2002年開始製造及銷售半掛車，自2013年起公司已連續保持半掛車銷量全球第一。2019年7月11日，中集車輛在香港上市，為中國半掛車行業樹立了新標杆。顯然，中輛車輛成功上市，正是其自身追求高質量發展的碩果。

“全球專用車行業上市的企業鳳毛麟角，中集車輛經過17年奮鬥邁過了這個‘門檻’，對於被貼上‘傳統企業’標簽的企業來說，上市資本運作的第一個意義是成為企業創新的動力。”李貴平指出，企業上市有利於拓展融資空間，當然資本投資需要有很好回報，同時上市公司對合法合規經營有很高的標準，要在合規條件下盈利就必須創新；創新會為傳統企業帶來新的生命，實際上市就是一次“重生”的過程，同時，這也會給公司的客戶帶來新機會。

目前，隨著國內快遞快運等行業的集約化進程加快，物流企業運營模式受到挑戰，參考美國大車隊運營，建立可供智能調配的運力池是保證可持續發展的有效途徑。“我們客戶正麵臨轉型升級，這將給我們帶來更多創新動力，尤其在‘智能互聯’和‘可循環經濟’方麵，我們將給客戶提供更豐富的產品和服務。”

李貴平強調，中集車輛上市有利於建立更加有效的激勵機製，吸引更多具有國際視野的人才加入管理和研發團隊，投資孵化有發展前景和潛力的初創企業，不斷從研發設計、產品營銷、增值服務等方麵提升品牌核心競爭力。

中集車輛高管團隊出席媒體見麵會

責任於心，擔當於行。在不斷實現自身高質量發展的同時，中集車輛一直在積極探索推動行業發展。

中國半掛車行業長期存在“散、小、亂、差”的頑疾。一方麵產能嚴重過剩， 一方麵企業製造亟待升級、市場競爭亂象頻仍，在此背景下“中國掛車高質量發展聯席會”（又稱“掛車G20”）今年7月宣告成立。

李貴平認為，中國半掛車行業正迎來“升級換代”，如何實現技術創新，保證產品價優物美，讓客戶用得起、用得好？作為掛車G20的發起單位之一，就是希望依托平台，打造行業健康發展的生態圈，促進新時期良性競爭與合作，為高質量可持續發展尋找出路。

針對2019年10月10日無錫高架坍塌事故，以及工信部依據2018年度車輛生產一致性專項檢查做出的處罰。李貴平指出，違規車輛運營及違規、非標生產製造的危害，不僅危害正規車輛運營者和製造企業的利益，導致不公平競爭，還造成嚴重的社會危害，關乎社會公共安全，關乎法治尊嚴。他呼籲，政府相關部門“鐵拳”嚴打超載，從而達到治標治本，促進行業繁榮，創造更加安全和諧的出行和運輸環境。(本文來自卡車之友網)