湖南彩車瀟湘今朝展出受熱捧 幕後製作團隊讓人起敬

近日，湖南彩車“瀟湘今朝”亮相賀龍體育中心東廣場，向廣大市民免費展出。三湘四水、十八洞村、盾構機、超級雜交水稻、“天河二號”計算機、工程機械……高超的藝術表現手法、精美的造型引來市民紛紛在彩車前拍照留念，一時成為打卡熱門。

▲廣大市民參觀湖南彩車“瀟湘今朝”

國慶當天，湖南彩車“瀟湘今朝”緩緩駛過天安門城樓，向新中國成立70周年獻禮。彩車生動地呈現了黨的十八大以來湖南日新月異的新成就、新麵貌，用湖湘兒女新時代的奮進足音傳遞了對中華人民共和國70華誕的殷切祝福。湖南彩車的驚豔亮相，受到了各界的廣泛讚譽。

▲湖南彩車緩緩駛過天安門城樓

“瀟湘今朝”氣勢恢宏，長15米、寬6米、高10米，要保障這樣一個龐然大物在慶典時順利行進，也是一個極大的難題。底盤自是重中之重。在湖南省委專項領導小組的嚴格甄選下，中聯重科最終脫穎而出，成為彩車底盤的唯一製造單位，承擔了這個光榮而又艱巨的任務。

“當時彩車製作最大的困難和挑戰即重量控製問題，最初設計製作的湖南彩車重量超過40噸，而按照北京彩車指揮部的統一要求，地方彩車必須控製在30噸以內”，彩車技術總設計、中聯重科技術專家王啟濤介紹道。

中聯重科依托自身的科研優勢和深耕工程機械領域數十年積累的經驗，牽頭與其他製作單位不斷優化設計和製作方案，最終將彩車重量完美定格在27.995噸。王啟濤介紹道：“最終打造的湖南彩車在新技術、新材料、安全、環保、節能等方麵有較多的創新。彩車采用了碳纖維、高強鋼等新材料，降低了材料重量，使彩車從最初設計的47噸減到了27噸。充分體現了先進的工業製造水平和較高的科技含量。”

▲湖南彩車“瀟湘今朝”

此外，在製作場地、製造工藝等各方麵中聯重科也都給予了全力保障。在場地方麵，中聯重科專門騰出生產廠房，並改造了1700平方米的車間用於整車製造裝配，同時增設項目辦公場地和配套設施，保障200多人能夠同時作業；在製造工藝方麵，按照現代企業精益生產要求及6S生產模式嚴格管理，確保製作過程規範有序。
曆時三個月，中聯重科和協作單位一起，經過一係列的精心設計，以及工藝優化，高標準、高質量完成該項目，將清新亮麗、歡愉活潑的湖南彩車“瀟湘今朝”呈現給全球觀眾。

湖南彩車製造核心成員、中聯重科技能大師張家旭介紹：“我參加過國慶50周年彩車製作。20年後，作為中聯重科的優秀員工再次參與到彩車項目中。當彩車經過天安門的時候，我感到無比的光榮和自豪。”

▲湖南彩車項目團隊合影

湖南彩車的背後，凝結著各級領導的關注支持和一線員工的心血汗水。湖南省委專門為彩車項目成立領導小組，省委書記杜家毫高度重視，親臨中聯重科製作現場進行視察指導。中聯重科董事長詹純新要求“盡全力圓滿完成好這次崇高任務”。

▲中聯重科黨委副書記王旭虹檢查湖南彩車

作為這次湖南彩車製作小組副組長，中聯重科黨委副書記王旭虹深感責任重大而光榮，他表示，從3月22日接到這次重大任務開始，整個中聯項目團隊奮戰了194個日日夜夜，雖然過程很艱辛、壓力很大，但大家勇於攻堅克難、精益求精、責任擔當，看著湖南彩車在天安門廣場的精彩亮相，大家認為一切都很值得，也很有成就感，永生難忘。