超越經典，QY70KC是如何讓用戶讚不絕口噠？-徐工-工程機械動態-中國路麵機械網

徐工 2019-08-09 14:07:20

在河北石家莊辛集市，吳杏庫老板是吊車圈子裏遠近聞名的行家裏手。

與吳老板交談時，他氣質溫雅，語氣平和，一位成熟的老板風範全然展現，也讓我們無不感受到其對吊裝行業的熱愛。

01徐工起重機，質量穩定性能高

吳老板在吊裝行業摸爬滾打三十餘年，執掌著石家莊辛集市有元吊裝有限公司。他買的第一台起重機就是徐工品牌，穩定和高性能是他選擇徐工的堅實理由。

“起重機的質量就是徐工的信譽，這跟做生意一樣。設備質量好，信譽才能好，機器性能穩定效率高，才能擁有更多的業務，這是個良性循環。”吳老板如是說。

有元吊裝現有8t~300t級各類大型吊車10餘輛，其中徐工品牌有6台，型號為QY12B.5、QY20B、QY25K5-I、QY20K5，以及剛剛上市的QY70KC汽車起重機。公司施工實力雄厚，曾參與過津石高速橋梁吊裝、河北保定市樂凱大街跨保定南站斜拉橋轉體安裝工程、陽煤深州化工有限公司煤化廠擴建改建等特大項目，這些工程都離不開徐工起重機的默默奉獻，它們為吳老板立下了赫赫戰功。

隨著有元吊裝業務的不斷擴大，吳老板決定購買一台新設備。7月上旬，徐工KC係列新品上市。吳老板在了解了新設備的性能參數後，一眼相中，成為河北地區首台QY70KC起重機的擁有者。

02彰顯吊裝人的品味和氣質

徐工汽車起重機的外形可謂深入人心，精工打造標誌性的“KC”字樣，給人帶來全新的視覺衝擊。吳老板說，買設備也要靠“眼緣”，QY70KC外觀大氣、高端，十分符合他的個人喜好。

吳老板還特別指出，相比老款的QY70K，QY70KC下車駕駛室更加寬敞，尤其在施工時候駕駛室的防塵和降噪效果出眾，能大幅減少灰塵侵入和降低車內噪音，讓駕駛操作更舒適。駕駛室的中控區域采用精工高光金屬拉絲材料處理，給人耳目一新的感受。吳老板直言QY70KC的設計處處貼合了吊裝人的心意。

“這車的外觀漂亮，內飾大氣舒適，跑起來速度也一點不慢！”據吳老板回憶，剛提車時起重機還沒來得及開進停車場大門，便引來附近同行和親朋好友的圍觀，有心急的還親自上車感受它的“豪氣”。

據了解，QY70KC采用黃金動力傳動係統，最高行駛車速90km/h，可以說這款車是對標G一代來設計的，性能一點不差。吳老板表示，QY70KC行駛在高速公路上跑堪比駕駛高檔小汽車，過彎輕鬆、動力強勁，而且它可攜帶全配重短途轉場，機動高效。

03同級產品中性能無出其右

徐工起重機好不好，不是人說出來的，而是實實在在用出來的。

說起來，QY70KC最讓吳老板滿意的是其48m的臂長。五節主臂，單板式臂頭、緊湊式臂尾，起重性能領先行業同噸級新品9%，中長臂、全伸臂高頻工況性能領先10%~15%。這讓他從容應對各種工程工況。出杆快、起臂快、微動性強，高效率能為他帶來高價值、高回報。

在吊裝性能上，QY70KC也很出眾。還是以徐工老款QY70K來做對比，QY70KC起重吊臂（全伸出48m時）在近40度仰角情況下，投放幅度最遠可到36m，吊高最高近31m，在全配重（11t）情況下，此時最大起重量仍然能夠達到1.6噸。而老款QY70K在全伸臂（44.5m）、全配重（6t）及36m幅度下，吊高最高為25m，吊重最大僅0.7噸。相比而言，QY70KC的性能之高，也就不言而喻了。

QY70KC的配重多，搭杆長，很有優勢，臂長最高可達到48m，相比老款的QY70K（臂長44.5米）在相同幅度下，最大起升高度上能差近5m呢！別小看這點差距，真要遇到一些棘手的活兒，就是差1米送不上去也不行啊。

操控性能上，QY70K也得到吳老板和他的機手的一致認可。QY70K采用G一代雙變量泵+閥後補償負載敏感係統，雙泵自動分合流控製，作業效率行業領先。即是說，QY70K的液壓係統能根據駕駛員的吊裝意圖來對發動機功率、液壓油的泵送流量進行實時控製，通俗來講，就是“用”多少動力、流量，係統就能“給”多少，不墨跡，不浪費！

特別是設備采用閥後補償技術，降低液壓係統節流損失，有效提高吊裝作業微動性及操作平順性。例如，在進行鋼廠設備對孔眼吊裝時，QY70KC的微動性，使得機手在進行擺臂、轉臂動作時能控製得很平穩、準確度高，大幅降低了吊裝難度，幫助駕駛員輕鬆完成工程任務。

安全方麵，高光LED支腿照明燈，亮度提升40%，壽命提升五倍；大視野卷揚監視鏡，卷揚工作更安全；一體式鑄造配重標識，配重組合識別度更高，吊裝更安全；副臂雙尖銷軸設計，穿軸更方便；起重鉤便捷穿繩係統，無需拆卸楔套，穿繩時間節省48%……