25噸一直是吊裝界上的“大眾情人”,大小活都能幹,一直就是市場上保有量最大的車型!
要說目前熱度最火的莫過於QY25K5C,用吊友們的話說是:K係列的底子差不了!極高的性價比,順理成章得讓其成為新一代的“包月神器”。
更多對品質要求較為“苛刻”的吊友人更希望G一代25噸能夠繼續升級,去應對市場上更高性能的需求。全新的升級版XCT25L5,無疑將會為25噸級市場注入一劑強力的興奮劑。
它就是,徐工XCT25L5-I。
你看它,灰色底盤,黃色披風,三橋雙驅,絕對拉風。“灰黃”車身,意為“輝煌”,20年經典配色,一路傳承。
你看它,雙目有神,鷹眼大燈,黑夜不怕,一路光明。
1全車高配, 高端體驗,豪華兩室,奢華之至
八項兩室高品質體驗提升,打造豪華舒適的駕乘與操作體驗:精工高光金屬拉絲質感裝飾、真皮觸感軟包儀表台、阻燃防滑,易除塵精品地墊、熱壓成型封邊無紡布頂棚、電加熱座椅、雙層高遮光率遮陽簾等;
八項整機外觀細節全新設計,塑造頂級起重機高端品質:全新高精度長度角度傳感器、抗氧化臂頭接線盒、全新3D高透光率尾燈設計、防水防鏽蝕支腿控製盒等。
全方位防滑走台板;高光LED支腿照明燈,亮度提升40%,壽命提升五倍;大視野卷揚監視鏡,卷揚工作更安全;副臂雙尖銷軸設計,穿軸更方便;
2進工地——澎湃動力,遊刃有餘
德國MAN技術平台MC07.31-50大功率發動機,輸出扭矩高達1400Nm,額定功率228kw;陝齒9檔帶同步器變速箱9JSD135TB;高承載大速比車橋。
行業首創低速大扭矩動力係統,兼顧車輛低速爬坡性能和高速轉場性能,最大爬坡能力45%,最高行駛車速90km/h,動力性能行業領先。
行業同級別產品唯一一款配置盤式製動器的產品,高達25寸的盤式製動器,製動力矩更大,穩定性好,發熱少。
3吊鋼材——左右逢源,效率致勝
采用71+71ml/r雙變量泵+80ml/r高速定量馬達,空載145m/min,重載125m/min,最大8倍率。變幅起31S,伸臂隻需74.5S。
雙泵分合流控製技術,起吊精準,操控平順,重載時,回轉最低穩定速度達到0.1°/s,起升最低穩定速度(卷筒處)2.5m/min,微動性能行業最高。
4卸重貨——天生神力,穩紮穩打
整機優化匹配技術,通過整機優化,將冗餘總量,用來加強吊臂、轉台、車架承載,提升起重性能。
單板臂頭與緊湊式臂尾結構,搭接比行業最大,吊重承載力更強。主臂最大吊重扭矩高達768 kN.m。
5.6*6.4米H型超大支腿跨距,配合第五支腿,360°無死角任意吊重。
5建廠房——五節大臂,一柱擎空
五節43m U型主臂,最大起升高度:51.1米,最大工作半徑:39.3米,起重性能超過同噸級產品5-10%,在臂長30-40m高頻工況起重性能領先10-12%。
它真是:散活神器,吊界罕有;一車在手,諸事不愁。
(本文來自徐工起重機械)
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