2019年6月18-20日在荷蘭鹿特丹舉行的2019年TOC歐洲展，海斯特展出的產品和創新裝卸解決方案---旨在為港口與碼頭減少貨物裝卸作業排放量。
TOC（Terminal Operation Conference 碼頭運營商峰會）於1976年在國際航運中心英國倫敦成立，至今已有40多年的曆史，是港口領域最具影響力的行業峰會。
展會上，海斯特也將組織多場演示和討論會議，以突出“共創生態效益未來”的主題。
海斯特歐洲的專家正在討論符合歐V排放標準的大叉車係列---由梅賽德斯-奔馳配備MTU發動機。
HYSTER 大叉車（8噸以上）、集裝箱堆高機、正麵吊，都將提供更低的燃油和DEF消耗，並持續保持高水平生產率。
本次展會，還討論了空箱堆高機的支撐裝置，如何加快空箱的檢查過程。也對一款帶有特殊配件的叉車是如何輕易通過狹窄的通道，將40英尺的集裝箱移動維修車間裏並在車間內進行旋轉的，進行了討論。
以及空箱堆高機如何在碼頭處理搬運問題的解決方案，其中包括這包括RS46正麵吊的鉸鏈式升降操作室，該選項可幫助操作人員直接看到第二個軌道集裝箱上的視覺死角。
6月20日，海斯特歐洲的大車專家Jan Willem和Willem Nieuwland還對美國洛杉磯港和西班牙瓦倫西亞港正在進行的零排放集裝箱裝卸項目的最新進展情況進行了分享。
以綠色力量守護物料搬運●●海斯特J2 0-7 0XTLG係列高壓鋰電叉車延續了綠色低碳理念，讓技術與環保深度結合。
海斯特宣布推出動態穩定係統（DSS），該係統旨在提供自動化的性能控製和警報，以幫助減少叉車向前和側翻的可能性，並保證安全駕駛。
Hyster公司宣布Hyster® H40-70A叉車係列榮獲2023年GOOD DESIGN®設計獎。
文章來自海斯特美洲海斯特公司宣布擴大其鋰電叉車產品線，增加三輪J32-40UTTL和四輪J30-70UTL鋰電叉車係列產品。
Strong Partners Tough Trucks 文章來自海斯特歐洲圖 | 交車現場實拍海斯特成功向英國最大的租賃設備提供商Sunbelt交付了一批大。
迎冬小雪至，應節晚虹藏。時值小雪節氣，寒冬的腳步已悄然而至。在這個初冬的節氣，河北港口集團秦皇島公司內迎來了一抹亮眼的黃色。
致力於前瞻創新用戶是一家專業從事中高檔乘用車零部件設計、開發、生產、銷售及售後服務的跨國集團公司，全球總部位於中國，並在北美、歐洲。
該解決方案正在洛杉磯港進行試點，並入圍了創新設計獎的決賽海斯特氫能源重箱堆高機入圍領先的商業刊物《Fast Company》創新設計獎的決賽。
