近年來,高等級公路的基層采用大厚度水泥穩定級配碎石基層,常說的“水穩層”。傳統施工工藝對大厚度水穩層采用分層鋪築,主要是因為壓實設備的激振力小、影響深度有限,無法保證基層底部的壓實度。隨著我國壓實技術領域的快速發展,尤其是擁多項的超重型壓路機的問世,為我們探索、推廣超厚度水穩層一層鋪築的工藝成為可能。
國機洛建GYS30振動壓路機正是憑借強勁的激振力和超大的影響深度成為大厚度水穩層壓的壓實利器。
作業效率高,影響深度大
古人雲,工欲善其事,必先利其器。GYS30是國機重工(洛陽)建築機械有限公司自主開發的超重型振動壓路機,工作質量達30噸,屬當今國內噸位最大的機械驅動單鋼輪振動壓路機,可滿足一次鋪層厚度50CM以上的壓實作業,被行業譽為中國壓實機械行業扛鼎之作。
量身定製,適應惡劣工況
要想在穩定土壓實領域施工,必須要適應不同區域的惡劣工況。GYS30機械單鋼輪振動壓路機,配備技術的超重型變速箱,變速箱輸出扭矩高達8700Nm,可滿足30噸壓路機在極限工況下施工走也;配備技術的壓路機驅動橋,製動扭矩高達到60000Nm,可滿足30噸壓路機在極限工況下的刹車製動需求;采用加強型振動論設計,增強型喇叭口結構,能夠適應更加惡劣工況的壓實作業;獨有的排擋輔助製動機構,通過與離合器的聯動實現了同步換擋,使得換擋、換向更加輕鬆,操縱杆前、中、後三位直線設計,保證了壓路機正常壓實作業操縱的快捷性。
省油才是硬道理
具有技術的振動輪設計,雙偏心振動機構,降低了振動中的攪油阻力,具有長效節能的效果;發動機功率自適應係統,發動機功率可根據外界負荷自動輸出控製,改善了發動機動力輸出情況,降低燃油消耗;電控油門離合器聯動,降低了離合器結合時的轉速,提高了離合器摩擦片使用壽命,綜合能耗同比下降19.44%。
除了卓越的壓實性能、穩定的質量保證和可靠的安全保障,這款壓路機極高的性價比,給用戶帶來的效益十分明顯。這樣的機械用戶豈能不喜歡呢?熱銷各地,備受青睞
50多公分的水穩層,碾壓6遍,表、中、下三層密實度均達到96%以上,完全可以達到監理方要求,特別是在工期緊張的時候,連續作業,設備穩定可靠,效率之高令人歎為觀止,確實是大厚度水穩層壓實的利器。自上市以來,深受河南、雲南、江西、貴州等地用戶的歡迎。
問鼎業界,榮譽加身
國機洛建GYS30單鋼輪振動壓路機在一年一度的中國工程機械TOP評選活動中脫穎而出,順利入選中國工程機械2018年度TOP50產品,並榮膺“中國工程機械年度產品TOP50(2018)”技術創新金獎。(本文來自國機重工洛陽公司)
5月21日,全國兩會正式啟幕之際,國機集團所屬國機重工(洛陽)建築機械有限公司(以下簡稱國機洛建)自主研發製造的兩款壓實機械分別發運。
四月的洛陽城,百花紛芳、牡丹登場之時,位於洛陽東大門的新開工三川大道向北打通工程施工現場,以及位於洛陽的河南黃河濕地國家級自然保護。
驚蟄過後,籠罩在中國大地上的陰霾正漸漸散去,沉寂已久的工地又響起了施工設備的轟鳴聲,日前,國機重工(洛陽)建築機械有限公司[以下簡。
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第五代單鋼輪振動壓路機 記者 趙誌偉 攝本報訊 (記者 趙誌偉 通訊員 王棟林)百年洛建再續傳奇!安裝了北鬥定位係統的洛陽造第五代。
洛建首台振動壓路機於1964年交付使用,它的誕生打破了國外品牌對這個行業的壟斷,代表了中國國產振動壓實機械的崛起。
近日,國機重工LRS240E電驅動輪胎壓路機在荊楚大地施工,高效、先進、安全的顯著特點贏得用戶高度評價!這台壓路機非常棒,操作簡單輕鬆、。