亞龍築機：鏖戰武漢展風采 亮劍荊楚譜新篇

【中國路麵機械網 編輯報道】日前，在武漢天河機場一跑道改造項目中，兩套亞龍HXB4000型瀝青拌合站的卓越表現得到了業主及施工方交口稱讚，被譽為機場跑道改造項目中的“施工神器”。據悉，在為期近一個月的施工過程中，這兩套瀝青拌合站共生產高品質成品料12.4萬多噸，每12小時生產瀝青混凝土5000噸，同時確保數十台套壓路機、攤鋪機同時作業，刷新了多項施工紀錄，至始至終沒有出現一丁點質量問題，為武漢天河機場一跑道大修暨新建聯絡道工程的順利峻工立下了汗馬功勞。

兩套亞龍HXB4000型瀝青拌合站服務於武漢天河機場一跑道大修工程

此次瀝青混凝土施工為一跑道大修工程重要環節，施工項目從南向北分層實施，先完成跑道區域，再完成快速滑行道區域，最後完成道肩區域。主跑道施工采用6台攤鋪機全斷麵施工，實現無縫銜接；快速滑行道直線段施工采用4台攤鋪機全斷麵施工，邊角部位增加攤鋪機協同作業，盡可能減少冷接縫，每條快滑計劃一次性連續攤鋪完成。該項目瀝青混合料總用量超過12萬噸。

為數十台瀝青攤鋪機供料，顯示了亞龍瀝青拌合站強大的生產能力和堅實的技術基礎

機場跑道配方及施工工藝和常規高速公路不同，需要添加高粘、抗車轍劑、纖維三種添加劑，物料投放順序和幹拌時間都有要求，一個拌和循環周期需要72-75S，所以設備的生產能力會降低很多。項目部成員精心組織，確保每套拌和站每小時可生產合格混合料400噸左右，力爭使設備的生產能力發揮到極致。

為更好地完成這次施工任務，施工方投入現場攤鋪及壓實等專業施工車輛29台，成品料運輸車輛40台，各種操作施工技術人員200多名。因此，拌和站的成品料及時、持續、安全生產顯得格外重要，一旦出現設備故障，前方施工的設備和人員都得“趴窩”，損失是無法估量的。為此，設備的保養及檢修工作牽動著項目部每一位隊員的心，顯得格外重要。

亞龍築機組織青年突擊隊為武漢天河機場一跑道大修工程提供24小時高品質無憂服務

為了保證設備正常運行，隊員們堅持每天及時對設備進行必要的巡查維護，再加上亞龍築機設備優良的性能，保證了安全順利生產。

5月20號，主跑道中層AC20（公稱最大粒徑20的瀝青混凝土）進入收尾工作，預示著質量等級要求更高的跑道麵層即將上場。但項目部隊員們的精神和往常沒有什麽差別，仍然是精神抖擻、鬥誌昂揚。5月22號跑道麵層SMA13（細粒式瀝青混凝土）試驗段成功鋪設。

多台運料車配合攤鋪機在武漢天河機場一跑道大修工程現場同時作業

SMA成品料的質量要求非常嚴格，且添加劑品種眾多，烘幹筒內石料的溫度特別難以掌握，石料溫度過低會造成成品料沒黏性、過高會造成成品料板結。為此，項目部提前做好應對措施，在原料的入口級配機邊派專人旁盯，以防上錯料；成品料的出口也派專人看守，對每一車成品料的溫度進行實時監測登記，全過程保證成品料的合格率。隊員們精心的付出贏得了客戶的一致稱讚，直至SMA成品料拌合結束，無一粒廢料產生。

項目部在楊總的帶領下，青年突擊隊員們以決戰決勝之心精心嗬護著每一台設備，保證客戶在6月8日主跑道全線攤鋪完畢，兩套拌和站自進場到工程收尾，沒有因為設備故障影響到現場的攤鋪作業，始終以高產、持續、穩定的性能受到客戶的高度稱讚！客戶先後組織哈爾濱機場、昆明機場、通遼機場的相關負責人到拌和站參觀指導，對亞龍築機設備的優越性能及項目部全體員工的專業專注表示欽佩！

亞龍瀝青拌和站為武漢天河機場一跑道大修工程的順利推進立下了汗馬功勞

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。在亞龍公司武漢天河機場改造項目組全體員工的共同努力下，項目部全體突擊隊員用實際行動詮釋了“承軍魂智創先機，讓道路自由暢通”的錚錚誓言，在武漢天河機場的項目建設上，寫下了濃墨重彩的一筆。