20年,白駒過隙
但足夠讓人成長,讓事業壯大
徐工K係列起重機
一個被烙印在時間長河中的符號
孫凱:奮起打拚的“吊二代”
“
起重機行業很多師傅帶徒弟的情況,我的師傅就是父親。
”
2005年,父親買了家裏第一台起重機——徐工QY20B,用作卸貨、設備安裝、廠房建設等工程。一直到2010年,工程需求的原因,又購置了徐工QY70K-1,我也是那時正式成為父親的“學徒”。一年後,父親把起重機的事情交給我打理,當時感覺自己一下當“老板”了,心裏那個美呀。但是很快就被現實打擊,潑的不是涼水,是雨夾雪。工程吊裝領域看的是實打實的技術和能力,不會因為一個身份而有任何特殊待遇。所以剛接手的那段日子,年輕、資曆淺、實力不過硬等各種問題讓自己在市場中碰壁。正當痛定思痛要反思上進時,又遭遇了2013年市場的急劇下滑。當時,我周圍因為之前通過低首付、零首付等購買設備的用戶大都被淘汰了,坦白地講,自己也是硬著頭皮扛過來的。
人們常說“多年後的那個你,一定會感謝現在拚命努力的自己”。說實話,我現在就挺感激前幾年的自己。無論經曆怎樣的困難,都在堅持。既是對行業的堅持,也是對自己能力提升的堅持。2016年行業開始回暖時,曾經的付出已經讓自己得到了合作夥伴的認可,工程需求日漸增多,我又相繼購買了二手徐工QY50B、QY50KA、QAY200。到現在為止,手裏有9台起重機,都是徐工產品,因為徐工起重機性能好是我們用戶群體眾所周知的,其實各品牌間參數設計相差不大,但實際使用過程中,徐工起重機損耗小、節油耐用的特點非常明顯。雖然後來買了一些徐工新升級的產品,但自己之前買的那些老款QY係列產品,現在用起來依舊“杠杠的”。而且保值率也很高,我的QY50B用了近兩年後轉手,差價就是2萬元左右,基本是“免費”用車。
入行快10年了,作為90後,能在這行做出規模並一直堅守的人並不多,特別是2019年市場又開始下滑,很多人都在考慮是否轉行。我自己認為,所有的經曆都是財富。所以,之前是隨大流幹,現在可以有分析地、理性地幹。不會再因為市場看好就跟進式地買設備,也不會因為市場不好就被各種債權困擾,合理地規劃自己的設備配置,理性轉型是我的選擇。當然,我不會離開吊裝行業,而是在此基礎上適時地拓展土方設備和工程,等國六產品正式上市了,再好好選一台新起重設備。
從來沒有一種堅持和努力會被辜負,孫凱在印證這句話。
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