近日,國機重工常林公司955T輪式裝載機順利交付江蘇客戶。
在交機儀式上,客戶對常林公司快速的響應速度、過硬的製造水平、係統的新機培訓等給予了充分認可。
該訂單的成功交付,離不開常林公司為客戶量身定做的營銷服務方案。在前期深度了解客戶需求基礎上,該方案最終贏得評標委員們的一致好評,成功中標。
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955T輪式裝載機
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☆更快(作業速度快)
955T變速箱采用行業內主流配置,通過匹配優化,使一檔速度比同行要快30%以上,極大提高了工作效率,尤其對於鏟裝鬆散物料更具優勢。
☆更強勁(牽引力和提升能力)
吸收國外領先技術,全新設計加強型工作裝置,包括鏟鬥、大臂、拉杆、搖臂等,提升能力顯著增加,卸載高度達3140mm。
☆更穩定(長軸距、寬輪距、低重心)
采用國外領先車架設計,車架優化30多項,並加大安全係數,承載更強;采用高品質圓錐滾子軸承與關節軸承組合形式,可靠性高;整車重量增加400kg左右,配重加大,整機重心往後,減輕前橋負荷,牽引力、掘起力提升。
☆更可靠(密封性及製動能力)
管路接頭采用(24°錐+O型圈密封)雙密封結構形式;大排量製動加力器,專用空壓泵出氣軟管,性能優良耐老化的聚氨酯氣管,8個製動鉗,製動更靈敏。
☆更環保(節能、降溫)
采用久經考驗的傳動係統、散熱係統相結合,有效降低油耗;國內獨特的帶真空裝置液壓油箱,使得維修保養液壓係統變得十分方便;配備性能更佳的93空濾器,初始過濾效果達93%,有效的提高發動機使用壽命,提高了動力係統的可靠性。
☆更人性化(操作簡便、新型衝壓成型司機室)
司機室座椅、油門踏板、製動踏板、方向盤、軟軸操縱嚴格按照舒適性標準設計,提高操作舒適度,減輕疲勞;全衝壓鈑金流線外觀、全包內飾,外觀圓潤精致,密封性好。(本文來自國機重工集團)
傳統的裝載機市場競爭激烈,電動新能源產品異軍突起,隨著環保要求趨嚴、鋰電池原材料價格下降等多重因素,電動化滲透率快速提升。
11月19日,白俄羅斯共和國工業部副部長葉菲莫夫 亞曆山大 弗拉基米爾維奇等一行,在國機集團運行發展部部長張鈺陪同下,到常林公司、國際公。
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6月14日,國機集團以合力同行 共創價值為主題,在南京市蘇美達國際大廈舉辦2023年上市公司集體投資者交流活動。
近日,公司董事長李升高深入生產一線,檢查安全生產工作,並對落實安全生產責任,進一步加 強安全生產工作,尤其是針對高溫 天氣來臨。
嚴苛的測試與試驗:長達5000h的可靠性驗證,包括土方、礦山、砂石料等工礦,涵蓋顛簸振動強化試驗、噪音測試、作業效率、燃油消耗、行走試。