4月29日,我國首台煤礦大斷麵快速掘錨成套裝備下線儀式在鐵建重工長沙第二產業園區隆重舉行。眾多國內煤炭生產及裝備製造單位的領導和專家共聚一堂,共襄盛舉。
儀式現場
儀式上,鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香致辭。他表示,首台快速掘錨成套裝備的下線,是鐵建重工從市場需求端出發,聯合行業內客戶專家和領先企業,推進協同創新的又一個重要成果;是鐵建重工從市場需求端出發,聯合行業內客戶專家和領先企業,推進協同創新的又一個重要成果;期待以此為契機,與煤炭智能裝備領域的專家和同仁一起,共同推進行業轉型升級和高質量發展。
鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香致辭
陝西陝煤榆北煤業有限公司總經理石增武致辭
西安重工裝備製造集團有限公司董事長李德鎖致辭
鐵建重工首席專家、中央研究總院院長鄭大橋主持儀式
該裝備集煤礦巷道快速掘進、支護、運輸協同連續作業功能於一身,是國內首台實現巷寬6.5米、巷高4.5米大斷麵機械化施工的全新掘支運一體化成套裝備。該裝備的研製成功有望破解我國大型煤礦因巷道掘進效率低,掣肘煤炭開采效率的長期矛盾,標誌著我國煤礦掘進裝備在大型化、智能化方麵邁進了一大步。
與會領導為掘錨成套裝備揭幕後合影
據了解,煤礦開采首先需要掘進一條用於煤、材料與人員運輸和工作麵回風的順槽巷道,以形成完整的回采工作麵。隨著煤礦開采規模、深度與強度的加大,礦井工作麵順槽巷道的掘進在圍岩壓力、穩定性等方麵的施工環境漸趨複雜化。同時,隨著采煤技術與設備的進步升級,特別是年產千萬噸級煤礦的快速發展和采煤設備的重型化,對順槽巷道的斷麵要求越來越大,這給巷道掘進在安全、效率與工藝技術等方麵提出了更高的要求。
我國首台煤礦大斷麵快速掘錨成套裝備
目前國內應用的掘錨機組多為截割寬度5.4米以下的中小型機組,且現有設備無法實現掘進、支護同步,不但掘進效率低,而且在大斷麵巷道施工中,隻能采用分層掘進,即先掘進巷道上分層,然後掘進下分層,施工進度耗時長,還存在巷道片幫、冒頂等事故隱患。
現場觀眾圍觀設備
該裝備由1台掘錨一體機、2台液壓錨杆台車和1台大跨距橋式裝載膠帶機組成,主機總長35.7米,有效轉載距離60米,既能截煤裝運,又可錨杆支護,機組單個掘進循環進尺1米,可一次完成10個頂錨杆、6個幫錨杆和2個頂錨索全機械化作業,實現複雜地質條件下煤礦巷道大斷麵一次截割成型和全斷麵機械化支護,設計掘進速度1500米/月,比傳統的懸臂式掘進機施工速度提高了3倍以上。整機采用可伸縮式超寬截割裝置,一鍵啟動完成全斷麵截割,通過數字導向係統精確控製巷道中線,並根據巷道支護要求對錨杆鑽車進行針對性設計,優化匹配大斷麵掘進速度與錨護同步作業工序,最後配合大跨距物料轉運係統完成截割落料的連續運輸,實現巷道掘進、支護、運輸多工序同步施工同步完成。
工作人員向現場觀眾講解設備性能
據悉,該機型已獲國家礦用產品安全標誌認證,產品整體設計與性能得到國家煤礦設備安全監管部門的嚴格檢驗,5月初將投入應用。
交流會現場
下線儀式後,鐵建重工組織召開了煤礦智能化施工技術交流會,報告專家以精彩的演講、獨到的見解為大家呈現了一場煤礦智能化施工理論與實踐的盛宴,為行業技術難題的破解凝聚了智慧,為推動行業高質量發展匯聚了力量。
中國煤炭機械工業協會秘書長鐵旭初做《煤炭采掘裝備發展現狀及展望》主題報告
中國礦業大學許興亮教授做《煤礦巷道快速掘進技術》主題報告
淄礦集團煤炭產業部部長呂衛東做《智能掘進的幾點思考》主題報告
鐵建重工煤礦裝備研究設計院副院長張廷壽做《煤礦智能化施工技術研究與應用》主題報告
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