【用戶說】擁有100多台臨工裝載機，是種什麽感受？

用戶：青島木業公司 園區綜合管理部經理郭曉明

設備數量及型號：100多台臨工裝載機，6台挖掘機

速讀：

臨工設備靈活，幹活快，挑選木材效率高。

四年工作10000多小時，故障低，效率高。

臨工定製化服務，專屬設計1台8噸抓木機，5分鍾卸完一車木材，效率提高一倍。

在青島，流傳著這樣一句話：世界上有多大的船舶，青島就有多大的碼頭。作為與國外貿易接軌的窗口，青島人往往見多識廣，青島的工程機械用戶對設備也格外挑剔。青島木業公司就是這樣的用戶之一。

購機前的綜合考慮

2011年，從木材生意起家的木業公司購買了一批二手裝載機，正式涉足木材專業集裝箱運輸行業。

盡管二手裝載機在公司發展中也發揮了重要作用，但正值業務快速發展壯大，不時出現各種小毛病的二手車，給公司帶來了不少困擾。更換設備勢在必行，但究竟選擇什麽品牌，是一道不小的難題。

首先，在港口作業，設備質量要好，經得住使用；再者，港口本身作業空間有限，設備萬一有了故障，或者需要維護保養，售後服務必須要及時，最好能隨叫隨到；另外，最重要的是港口裝卸工作，要求又穩又快，除了裝載機之外，比如還有“秘密武器”——專門適合轉運木材的特種屬具。

“全能全智，還非臨工莫屬。”談到最後的選擇，木業公司負責人這樣形容。

從初識臨工到堅定臨工

和臨工裝載機從初識到正式使用，木業公司隻用了很短時間。而這種“速度”無疑顯示了臨工裝載機過人的實力。

港口轉運貨物，時間通常十分緊迫。但臨工裝載機在靈活性和工作效率方麵都表現出了超強實力。“我們使用過這2台設備後感覺到臨工的車很靈活，轉向也快，起臂落臂比較方便，抓貨挑貨的速度也很快，可能別的設備裝卸8次的時間臨工能裝卸10次貨物。而我們在港口裝載轉運貨物中需要的就是設備的靈活性。”說起使用臨工設備的心得，木業公司園區綜合管理部經理郭曉明回憶道。

裝載機設備順利“達標”後，臨工對木業公司的定製化服務也全麵開啟。

服務有質，客戶第一

基於轉運木材的特殊性，木業公司提出，能否設計出更大噸位的抓木機來提升貨運效率。

臨工在了解到用戶需求後，結合實際情況，設計出了抓貨能力更強的8噸抓木機，5分鍾就能卸完一車木材，效率提高了不止一倍。“臨工一直都比較重視我們這些用戶的想法，我們提出一些問題後基本上下一批就做出了改進。這次研發的8噸的抓木機卸貨快，碼垛高度也更高，發揮了最大的作用，節省了貨廠空間。”郭曉明說道，“而節省空間也意味著節省成本。”

如今，木業公司的業務量不斷增加，規模日漸擴大，除了最初購買的2台裝載機外，公司後續又購買了5台臨工設備。

碼頭一年四季、一天24小時都是忙碌的，木業公司每年的貨物轉運量巨大，龐大的業務量對設備也有著超強的考驗。設備機會處於24小時不間斷作業，人停機不停，平均每天作業時間20小時左右。“四年幹了10000多小時，臨工的設備幾乎很少出故障，而且油耗也很低。”郭曉明讚賞到。

臨工品質，我來見證

正是因為良好的使用效果，木業公司與臨工之間達成了的長期戰略合作，八年時間木業公司累計購買了100多台臨工設備。

如今，除了在碼頭作業，木業公司的業務範圍也拓展到了鐵路運輸，由港口地區向內陸地區發散。由於鐵路裝載貨物的不同屬性，木業公司又采購了6台挖掘機改裝的裝卸設備，更適合火車的作業高度。

“現在我們訂購的6台5噸的臨工裝載機即將發貨，2019年也打算陸續增加幾台6噸、8噸的大噸位設備，品牌也一定選擇臨工。”郭曉明說道。(本文來自山東臨工SDLG )