3月26日,馬鞍山市第二批“名師帶高徒”活動名單正式公布,發動機分公司索賠辦主任兼總裝車間主任徐紅銀名列其中。
徐紅銀2002年進入公司,憑借過硬的技術,全麵參與了從汽車整車到車橋、發動機、變速箱等核心零部件的研發、試製,為眾多新產品順利走向市場做出了突出貢獻。
但是,徐紅銀卻並非科班出身,2002年進入公司後,作為汽車維修工從事售後服務工作。期間,他刻苦鑽研,努力提高業務知識,先後獲得日本三菱發動機、東風康明斯發動機、美國伊頓變速箱、德國ZF變速箱、漢德車橋專業等國際知名零部件企業授予的專業維修證書。
公司發動機和變速箱項目投產前後,急需一批高水平的技能人才。受公司委派,徐紅銀先後七次到歐洲,學習發達國家的發動機、變速箱技術。先進技術的學習使其個人業務能力和業務水平有了突飛猛進的提升,並將先進的專業知識和業務能力運用到產品試製和製造團隊的培訓、業務指導上。針對發動機起動困難的問題,他設計了燃油壓力注入裝置,該裝置通過壓力排出燃油係統中的空氣,從而使該問題得以解決。針對因離合器分離不清而造成的變速箱檔位齒輪不能齧合,他設計了離合器油壓力反向注入裝置,徹底解決了此問題。
徐紅銀除了自己不斷鑽研學習知識、提升業務能力外,還把自己的知識、技能和經驗傾囊傳授給年輕人。十幾年間,徐紅銀培養了一大批汽車維修專業人才,並在公司擔任重要崗位,許多人成長為高級工和技師。謝誌龍和張中浩就是其中的兩位。謝誌龍說:“徐師傅對徒弟要求嚴格,他始終對我們說,一件事要麽不做,要做就一定要做好,隻有製定高標準、嚴要求才能不斷進步。徐師傅嚴肅的外表下是一顆關切的心,他會給我們製定一個目標放手讓我們去做,遇到不合理的地方再加以指導糾正。”張中浩從2007年進公司就一直跟著徐紅銀,張中浩說:“剛進公司時我們什麽都不懂,徐主任帶著我們從零部件到組裝成品,從車橋到發動機,始終耐心地指導我們。即使現在十幾年過去了,隻要一出現問題,徐主任也是第一時間出現在我們身邊,幫助我們係統分析故障,解決問題。”
徐紅銀對待自己的徒弟,不光給他們業務上的指導,還給他們生活上的關心。“有些員工不是馬鞍山本地人,每逢節假日,徐主任都會邀請員工去家裏吃飯,還經常問員工是否有困難,幫助員工,出錢出力。他經常說員工在外工作不容易,能多幫助就多幫助他們。”張中浩說。
徐紅銀也因為工作成績突出,先後獲得“馬鞍山十大帶徒名師”“馬鞍山市五一勞動獎章”和集團公司漢馬動力研發“十大突出貢獻獎”等榮譽,並且擁有國家7項,其中發明2項。但是徐紅銀卻還是那麽謙虛,一心把精力放在培養年輕人和工作上。徐紅銀說:“每次聽到有人喊我師傅我都感覺十分滿足,青年人是公司的未來和希望,公司給了我學習的平台,讓我學習到了這麽多技術,我也要把自己會的全部教給其他人。”
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