三一：靠譜！開檢測車的都是“老司機”

今天，重哥收到服務部小姐姐發來的一段電話錄音，慚愧，方言不精的我聽了好幾遍才聽明白，原來說的是咱們服務檢測車的事。

2018年,三一起重機率先在行業內掀起服務新創新,麵向全國推出了服務檢測車,為用戶提供全麵診斷、疲勞預警、液壓油過濾、氣動加注黃油等主動設備服務。

配車、配工具、配配件，全套“佩奇”，最重要的還是人，為了給用戶提供最優質的服務，各區域紛紛要求：開檢測車的必須是“老司機”。

瞿 強

聽聲音識別發動機故障

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瞿強，重慶大修廠卡車/發動機維護高級技師，從業16年。擅長通過聽聲音識別發動機故障，據說從未失手。

為了保證檢測車高配，三一重起重慶區域打出了這張王牌：精致的發型體現了他一絲不苟、追求細節的性格，一直在大修廠工作，潛心於發動機維修技術的探索，通過聽發動機的聲音，就可以辨別出大致的問題所在。

“發動機技術不斷更新，我需要更多的學習。”就這樣一句簡單的話，道出了他那股子愛鑽研的勁頭。從業多年，他一直保持著白天修車，晚上學習的習慣。書桌上堆著十多本發動機維修書籍和幾本厚厚的筆記，就是最好的證明。

而這一切，他也毫不保留的教給了自己的徒弟，還總結了一係列大神才擁有的經驗：噠噠噠聲音很清脆，在發動機氣門室蓋用耳聽聲音明顯，說明氣門有問題；吱吱吱聲在發動機前端聽聲音明顯，說明皮帶有問題；鏘鏘鏘聲音，在發動機中間部分很明顯，水溫高、機油口冒煙、廢氣大，動力下降，說明拉缸……

李銀橋
電氣傳感器排故最快15分鍾

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李銀橋，甘肅區域五星級服務工程師，從業9年。擅長維修各類電氣傳感器，最快排故時間15分鍾。

紮實的技術功底總是能得到客戶的認可,甘肅區域李銀橋從業9年,處理過數百起電氣故障,尤其精通傳感器故障處理。

“他是個風一樣的男子，處理問題不含糊。”這是客戶李先生對他的評價。一次，某風電場一台650噸履帶起重機額重無顯示，他接到召請後趕到現場，迅速判定了IO模塊故障，需要爬臂檢修。當時山頂瞬時風速六級以上，就在客戶十分著急的時候，他二話沒說直接爬到離地30米高的臂架上麵，順利排除了故障。

與風共舞，他始終像風一樣的存在，客戶陳先生一台500噸履帶起重機出現通訊故障，接到召請後憑經驗迅速診斷出故障原因為一個電阻損壞，前後處理時間不到30分鍾，以實際行動獲得了客戶的高度認可。

羅文嵩
主閥泄壓故障平均處理時長1小時

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羅文嵩，福建區域五星級服務工程師，從業10年。精通液壓件維修，主閥泄壓故障平均處理時長1小時。

對症下藥，是液壓能手羅文嵩的拿手好戲，每一次排故他都能搞準液壓零部件內部到底出了什麽狀況。有一次，廈門客戶郭先生剛買的一台二手設備，出現動作慢的故障。羅文嵩到現場後仔細排查，發現主閥三通流量閥閥芯磨損，用時15分鍾就解決了故障。設備恢複了正常，客戶對他連連點頭稱讚。

細節決定成敗，鑽研液壓技術需要持之以恒的耐心。在客戶眼裏，羅文嵩是一個細致的人，一個執著技術、用技術創造價值的人。

在重起的服務團隊裏，還有很多“老司機”。他們分布在大江南北，每天都奔赴在路上，從不停歇。他們都是各代理區域裏的服務最強戰隊，您在工地上偶遇到“老司機”了麽？