近年來,全球範圍的旋挖鑽機數量激增,而優秀的鑽機操作人員往往需要多年施工實踐才能培養出來,很難在短時間內速成,因此經驗豐富的機手都是各施工公司非常重視的人力資源。但即便是操作鑽機多年的“老手”,也不能確保完全沒有操作失誤,因此寶峨公司開發了“鑽進輔助係統”以幫助用戶盡最大可能減少失誤,確保設備安全運行,提高施工效率,獲得更高效益。
寶峨多功能型旋挖鑽機可為操作人員提供廣泛的輔助係統——從自動桅杆對準、單向和雙向自動甩土、自動鑽進到鑽杆自動提升下放係統。特別是鑽杆自動提升下放係統,對於在深孔施工中防止“砸杆”現象的發生,具有非常明顯的效果。
寶峨的鑽杆自動提升下放係統最近在泰國“同一個曼穀”大型項目中證明了它的價值。泰國首都曼穀將成為一個全新的、完全融合的地區——緊挨著繁華都市中心著名的隆菲尼公園。總建築麵積183萬平方米,該項目是泰國有史以來最大的私人房地產開發項目。
該項目的基礎工程中,包含有700根直徑1.5米和1.8米,深度80米的樁,這些樁基施工全部由寶峨集團的四台旋挖鑽機完成。其中一台寶峨BG 45多功能型鑽機,配備了鑽杆自動提升下放係統。
鑽機在伸出和收縮鑽杆時,這種創新的技術能夠自動調節卷揚至最佳速度,以伸出和收回鑽杆——該功能是旋挖鑽機操控體驗的重大飛躍。
以上視頻為:鑽杆自動提升下放係統動畫演示。
鑽機操作員在駕駛室的屏幕上可以監視整個鑽進過程。如果出現誤操作,控製係統會立刻停止卷揚動作,從而防止“砸杆”等現象。另外一個優勢是:應用了鑽杆可視化係統,能夠準確鎖定加壓點位,減小損耗,確保了施工現場處於最佳安全等級,並大幅提高了生產率。
圖為操作人員正在監控鑽杆自動伸出過程,其雙手完全不用接觸操作手柄。
目前在全球範圍,許多寶峨多功能旋挖鑽機已經配備了凱式鑽杆自動提升下放係統,該功能除了在避免“砸杆”等方麵為設備安全運行提供有力保障之外,還在降低油耗和減少噪聲方麵具有明顯效果。
2023年底,由中鐵二十一局集團有限公司總包、福建瑞源鐵科建築工程有限公司專業分包的廣州東至花都天貴城際鐵路項目(簡稱廣花城際鐵路)花。
2023年11月18日上午10點,德國寶峨 - 工勘集團 BG 42旋挖鑽機交機儀式,在深圳桂廟城市更新項目現場舉行。
寶峨遠東集團與斯裏蘭卡客戶合作,在斯裏蘭卡科倫坡西集裝箱碼頭建設項目中取得成功。參與該項目的兩台寶峨BG 30旋挖鑽機和施工團隊。
一鋼絲繩的使用規範安裝鋼絲繩時,要特別注意不能汙染鋼絲繩。正確安裝鋼絲繩需要鋼絲繩卷盤支架來輔助 上部沒有按照操作規範安裝鋼絲繩。
在這中秋國慶雙節到來之際,寶峨全體員工對所有支持和關注我們的朋友表示衷心的感謝,祝各位佳節愉快,萬事如意,闔家歡樂!。
2023年9月21日13:30,寶峨天津廠內展正式開幕!此次展會為期半天,寶峨公司邀請全國各地的專業客戶到家中做客,德國總部的技術專家、寶峨中。