9月3日，公司漢馬國六發動機鋼活塞全線配套啟動儀式在輝門東西(青島)活塞有限公司隆重舉行。集團公司董事長劉漢如、發動機分公司總經理汪祥支、發動機研究所常務副所長龐進軍、輝門動力總成中國和韓國區總裁成音、中國區銷售和市場副總裁李響、韓國區總經理Vic。

五年前，中央提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。五年來，“一帶一路”使古老的絲路煥發出新的蓬勃生機，成為構建人類命運共同體的偉大實踐。 而傳揚絲路精神，打響中國品牌，是每一個自主品牌企業不可推。

為加強和提升應急管理工作，提高員工的消防安全意識和自防自救能力，8月31日下午，集團公司在辦公大樓舉辦了一次消防應急疏散逃生演練活動。機關全體領導、職工150餘人參加了演練。活動還邀請市消防支隊教官現場觀摩指導。 本次演練采取火災煙霧模擬，目的是通過演習進一步強化員工消防安全意識，。

8月31日上午，梁山工業園管理委員會副主任王興剛一行走進華菱星馬參觀考察。集團公司總經理助理葛曉生陪同客戶座談。 王興剛一行實地參觀了華菱重卡生產全過程，感歎於華菱重卡生產車間的先進性和自動化水平。同時在發動機車間，全自動生產線再次給客人帶來驚喜。陪同參觀的營銷分公司總經理助理張俊。

9月2日中午，在衡陽市委副書記、市長鄧群策的陪同下，國務院第十八督查組組長、中國科學院副院長張濤率督查組一行到湖南華菱督查指導工作。 湖南華菱總經理肖小華向督查組領導介紹了企業的基本情況、技術創新和項目建設等。肖小華介紹說，華菱重卡在衡建廠主要是對衡陽有深厚的曆史感情，同時政府招商力度大、營。

核心技術的缺失一直是中國企業的痛。電腦缺少自己的芯片，汽車缺少自主的發動機，前不久中美貿易戰以及某通訊公司危機事件再次刺痛國人神經，這也恰恰從一個側麵反映出國內企業核心技術的不足。 而在發展企業核心技術，堅持道路自主、技術創新的路上，華菱星馬從未止步。自進入重卡領域以來，華菱星馬十多年如一日。

告別塵土飛揚 視頻帶你了解華菱新型城市渣土車。

2018年8月20日，對華菱星馬來說，既是一個普通的日子，也是一個不平凡的日子。這一天，漢馬動力 10.52升國六發動機點火成功。至此，華菱星馬已經有三款國六發動機成功點火（前兩款分別是2017年12月15日的9.84升發動機和2018年4月13日的12.8升發動機）。說這一天是普通的一天，意思是這。

8月23-25日，集團公司董事長劉漢如曆時48小時，晝夜驅車1500多公裏，考察走訪甘肅河西走廊一線市場，途中曆經嘉峪關、酒泉、張掖、金昌、武威、蘭州六個地級市，並與一線客戶、經銷商和服務商麵對麵交流、了解市場。 河西走廊是中國內地通往新疆的要道。東起烏鞘嶺，西至古玉門關，介於祁連山以東，蒙。

8月24日上午，為豐富女職工業餘文化生活，提升女職工形象和審美品位，由華菱星馬承辦的開發區女職工心理健康、形象禮儀知識講座在星馬五樓會議室成功舉辦，近70名女職工參加。此次講座由國家二級心理谘詢師戴玲老師和國家二級藝術化妝師紀娟老師前來授課。 戴玲老師主要從如何幫助公司女職工正確處。